Katalysaattorille menevän AIR tuben asennus
 

kone alkaa olla kasassa kiertokankirumban jälkeen ja katselin mitä kaikkea pitää ottaa huomioon kun sitä laittaa paikalleen

miten tuo katalysaattorille menevä AIR tube olisi helpointta laittaa? Pois pudotin yhtenä pakettina pakoputken etuosan kanssa (poistin kannet kun kone oli vielä paikallaan) ja putki on siinä vielä kiinni takaiskuventtiileineen.

Pitäisikö irrottaa se crimp ring katilta ja laittaa putki paikaleen ennen koneen laittoa, vai voiko sen putken pujottaa koneeen paikallen laiton jälkeen? Vai onko parempi irroittaa takaisku ja yrittää laittaa yhdessä pakoputken kanssa? Vai katkaista putki jostain etuosasta ja tuikata pätkä yläpuolelta sisään ja liittää alaosaan? Noita crimp ringjeäkään ei viitsisi katkoa muuta kun sen mitä tarvii.

Mikähän on parhaaksi havaittu tapa tuohon?

kyseessä siis 87 auto