Dynoon kuljetus pakosarjat kiinni vai irti?
 

Peräkärryllä ajattelin moottorin kuskata. Talja ja kaksi irrallista 15" rengasta leveähköä rengasta käytettävissä. No jos tarvii niin 4x4" parrua löytyy varastoprojektin jäljiltä.

Eikös se menisi paremmin tarvittavan muutaman kilometrin matkan siten, että pakosarjat ovat kiinni?


Mitä muuta vinkkiä tulee mieleen kuljetuksesta?

Se vaara tuossa on, että sivuputkelle tarkoitettu pakosarja tarjoaa tehokasta vipuvartta siinä määrin, että jos jotakin menee vikaan/tarttuu sarjaan kiinni, voi siitä aiheutua vahinkoa laipalle/tiivisteelle/kiinnityspulttien kierteille alukansissa.

Jep. ja kuulinkin, että ei sitä saa dynoon kiinni sarjat kiinni joten en tuhlaa tiivistettä ja mennään ilman sarjoja.

Mä kun ostin 454 moottorin, niin levitin perävaunun pohjalle paalin mineraalivillaa patjaksi. Kone laskettiin kyljelleen taljalla pedin päälle, hihnoilla kiinni ja menoksi. Ei pakosarjoja, mutta jeesusteippiä pakoaukkojen peitoksi.

moottorin säilytysteline 50€. Uusi paketissa.