bensan paine?
 

Paljonko c5 .ssa pitäis olla bensan paine tyhjäkäynnillä?? omassa oli 60 psi .

Nopsaa lueskelin amerikkapalstaa, niin siellä näytti olevan lukemat 59-62 psi välillä kun kaikki on kunnossa. Joillain sit näytti olevan ongelmia kun lukema oli tipahtanut 50 psi paikkeille. En oo itte kattonut et mitä mulla on. Onko jotain syytä epäillä että kaikki ei ois kohdallaan, vaan halusitko muuten vaan tietää?

58 psi omassa riippumatta kierroksista. Ahdetussa on tärkeää, että pysytään yli 50 psi:n, muuten voi tulla sulaa rautaa (alumiinia) lohkosta läpi. Vapari ei varmaan sekään tykkää matalista bensanpaineista.

55-61 psi Tehtaan ohje-arvo.

Kun noi seokset on laihalla ton amw dyno käyrien mukaan.oma oletus on että ls6 imusarja+26# suuttimet olis syynä.seokset on pintakasulla 0-120km ajettaessa laihalla 120 kun nappaat tallan pohjaan kone rapisee muutaman sec,kunnes elektroiikka korjaa tilanteen. http://www.jakelatham.com/c5/misc/differences.shtml tuolta löysin tietoa eri vuosimallien suuttimista+muista1999 kohdalla luki näin:26# injectors substituted for28#
2001 return to 28# injectors for all modeles.

Toisaalta Juhan -99:ssä on noi just samat 26-koon suuttimet. Tarttis varmaan Juhalta tentata, että miten seosten kanssa kävi peltisarjojen ja muun tauhkan kanssa viime kesänä.

juhalla oli amv.lla kaikki ok.täytyy huomena ostaa skanneri et saa käppyrää läppärille.

Joo mulla oli amw:llä seokset on, ei tarvinnut oikeestaan ees säätää yhtään. Vakiona noi on vissiin vähän rikkaalla, mutta mun silloisten modausten jälkeen seokset oli kohdallaan just eikä melkeen (ei siis ollut liian rikkaalla enää). En tosiaan usko et sulla CC-5 ois suuttimista kiinni, vaan ihan pelkistä säädöistä. Ei pelkän imusarjan vaihtamisen jälkeen vielä tarvii suuttimia vaihtaa sitten mitenkään. Kyllä noiden 26 suuttimienkin läpi pitäis mennä riittävästi kakkua jos vaan säätää. Tosin jos sitä ahdinta tänä talvena oot laittamassa niin siinähän tulee jokatapauksessa sitten uudet suuttimet ym. mukana.

[quote=Juha]Joo mulla oli amw:llä seokset on, ei tarvinnut oikeestaan ees säätää yhtään. Vakiona noi on vissiin vähän rikkaalla, mutta mun silloisten modausten jälkeen seokset oli kohdallaan just eikä melkeen (ei siis ollut liian rikkaalla enää). En tosiaan usko et sulla CC-5 ois suuttimista kiinni, vaan ihan pelkistä säädöistä. Ei pelkän imusarjan vaihtamisen jälkeen vielä tarvii suuttimia vaihtaa sitten mitenkään. Kyllä noiden 26 suuttimienkin läpi pitäis mennä riittävästi kakkua jos vaan säätää. Tosin jos sitä ahdinta tänä talvena oot laittamassa niin siinähän tulee jokatapauksessa sitten uudet suuttimet ym. mukana.[/QUOT ja uus softa ,oma boxi pitää lähettää pajalle. Jos veis boxin itse ja raahais koko satsin matkalaukussa suomeen matkamuistona .tulishan noi jonkun auton/kontissa myös.