C4 hihnan kulku?
 

Kysäistäämpä tämmöistä.
Ei kellään satu olemaan jostain manuaalista kuvaa tai sitten linkkiä miten kulkee tuo moniurahihna Nelosessa,lähinnä kiinnostaa kiristimien paikat jne.
Menossa muutos moniurahihnalle ja tulisi samanlainen tehostimen pumppu kun on ainakin 91:ssä.

Itse itselleni vastaten :) ,kuva hihnan kulusta löyty.

Hmm.. projektikertomus vois olla kovasana?
Noi alumiinipyörät on niin ihania:rolleyes:

Sen verran vois tässä vaiheessa kertoa että otetaan Marchin moniurahihna sarja ja siihen sovitetaan C4 tehostin pumppu/hihnapyörä,erillisellä öljysäiliöllä, allstarin 48502 kannake kitillä, on muuten "bolt on" :) ,saa tuo vanhan tehostimen pumpun heivattua mäkeen.Ehkä vähän myöhemmin koko juttu, vaikka kera kuvien.... kun toimii.

Ja tuohon vois sitten liittää sen, kaikkien kehuman, hydroboostin.

:thumleft:

... ööölh kuulostaa ihan selkeältä ?!? Joops Vetten konehuone muuttuu kerta kerralta selkeämmäksi, kun sieltä viskoo ylim. saastekikkareita ulos.

Äskeinen selostus ei oikein auennut, mutta täytyy katella kaavioita, jos vaikka avautuisi ..../jk

Ei mäkeen vaan talteen, Savossa suattaa olla tarvetta...:D

Ei kait vaan poikinut tehostimenpumppu ?,Ei tosi, ei ne entiset mäkeen mene vaan tuonne hyllyyn pannaan odottamaan pussihousu aikoja :D ja jos on tarvetta pumpulle vois pari löytyä...

Aattele kuin paljon se riistää tehoa pois takarenkailta, alipainetta vaan ja treenaa niitä reisilihaksia ;)

:) totta tietysti tuokin...:-k pitäisköhän varmuuden vuoksi sitten "virittää" lisää moottoria. ;)