Jakopää
 

Huonosti alakaa harrastaminen...
Pari päivää ehdin ajella kun kones sammui 2000rpm kierroksilta
eikä millään käyntiin.
No vika selevis kun jakaja ei pyöriny ja venakopan alla oli kovin rauhallista.
Ketju ilmeisesti poikki en oo viä ehtiny avata etupäätä.
Muutama nostotanko on vähä mutkalla ja sitä rataa.
Mitäs konspesialistit on mieltä onko venttiilit kippuralla
vai toimiiko nostajat "sulakkeina"?
Jos vain etupään korjais ja tangot vaihtais niin ehtis viä ehkä vähä ajellakin, mutta toisaalta kyllä nuo kannet olis nyt heleppo aukaasta ja tarkistaa...

Kertokaahan omista vastaavista kokemuksista jos niitä on.

Muuten kyllä oon tosi tyytyväinen hankintaan, tosi kiva pulkka
tuntuu olevan.
Niin kone on vakio 350 L48 -73 ajettu todennäköisesi vain 88th mailia.

Itse en ilman kansien avaamista jatkaisi baanalle...

Tuplaketjua vaan jakopääksi!!!
Ohivuoto mittarilla tutkimaan, kun ei välttämättä ole venoja solmussa, niitä saa sitten ihan kappaleittain jos tarvii, eivätkä ole pahan hintasia

Vähän viritys-asteesta riippuen tyypillisesti 10 venaa mutkalla ja tönäreitä muutama. Kokemuksesta en tiedä, mutta isot pojat puhuu...
Kannattaa ottaa kannet auki, ja tarkastaa ainakin männät ja nostajat noin silmämääräisesti ainakin.

No niin nyt on syyllinen kaivettu esille.
Nokka-akselin ketjupyörä melkein sileä...
Kannet on viä avaamatta kyllä kai sinneki pitää kurkata.
Mutta mutta, osaako kukaa kertoa mikä on tuon nokka-aksilan
ketjupyörän jyrsiny tuohon kuntohon.
Meinaan vain jottei uudelle rullaketjulle kävisi samoin.
Venttiilikoneisto muuten näyttäis olevan erinomaisessa kunnossa.

Kokemuksia...

no se on toi sun höpöhöpö vakio ketju vaan pliisuuttaan venyny ylipitkäksi mikä aiheuttaa jaon epätasaisuutta joka taas syö rattaat. Hieman rallimmilla tuplaketjuilla moinen on utopiaa katuvekottimessa (saatoin hieman liioitella)

Nytkun poppamies heittää hyvän setin hyvään hintaan ni saattaa saada kaks asiakasta samalla kerralla, jos vaan joskus jaksas avata sen jakopään kopan ja kattoo mitä sieltä löytyy.


$30 = 20 €

vai (meikäläisen silmään nuo näyttää ihan samanlaisilta)


$176 = 120 €

Suomessa tietenin kaikki kulut huomioituna X * $ = €

Mikäs X poppamiehellä nykyään on? Millonkohan X < 1:confused:

mikä millonkin ;)
mikä on toi sun löytämä 30$ tuplaketju :confused:

ovh hinnan voi aina tarkistaa RP:n hintaluettelo sivulta, kai osaat käyttää :-$
Jos tuntuu että hinta liika kova niin tuuppaa vaan osanumbeeria YV:nä niin tarkistan ;)

Tämmönen on toi halvin löytämäni. Summit True Roller Timing Sets, SUM-G6600

Mahtuukos tommonen tuplaketjullinen sen alkuperäsen paikalle saman kopan alle?

Edit: No jaa eipä tää Comp camsinkaan double roller oo hinnalla pilattu ja sille löyty jo ovh RP:ltä.

"Will not fit factory roller cam applications."Mikähän niissä rullanokissa on sit erilaista? No eipähän miulla semmosta oo (luulisin)

Aika ikävän näkönen on kyllä toi Helavyön ketjun kuva :(

mahtuu toki.
Sulla ei niin varmastikkaan ole rullakeppiä, näin kylmiltään en kyl osaa sanoa miksi ei olis yhteen sopiva toi Compin ketju setti, liekkö kyseessä integroidun nokkanapin puuttuminen :-k