![]() |
-69 Kiekkamittarin vaijerinvaihto, arvoitus.
Viikon pähkinä:
Miksi 1969 Corvette avomallissa on kierroslukumittarin vaijerin vaihto hankalampaa kuin 1969 coupe mallissa? Vinkki: 1970 coupessa vaijerin pystyy vaihtamaan yksin irroittamatta mittaripaneelia. 1969 avossa toistaiseksi ei ole onnistunut kyseinen operaatio ilman apuvoimia. Tiedän keinon, mutta en vielä kerro... |
Oisko avoissa joku ylimääräinen lintuhäkkiä tukeva kulmarauta tiellä?
|
Aivan oikein.
Sen takia mittarin taakse mahtuu juuri ja juuri yksi sormi vapauttamaan vaijeria kiinnipitävä klipsi. Samalla vaimo nykäisee vaijerin irti konehuoneen puolelta. Saa nähdä onnistuuko uuden vaijerin asennus samalla periaatteella? |
Quote:
Pakko onnistua! Ei sillä ole muuta vaihtoehta kuin mennä paikoilleen! |
| All times are GMT +3. The time now is 06:08. |
Powered by vBulletin.
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.