mihin hukkuu ls1.tehot kun moottori on pontiacissa.
 

olen hommaamassa -98 pontiacia varaosa autoksi itselle.konehan on sama kuin corvetessa,mutta tehot pienemmät.onko erillaiset saaste laitteet tai jotain.omaani en tarvitse kyseisiä laitteita.

Paljonko se potkasee hepoja laitumille,98 vetessä on 345 heppaa.

prosyyrit väittää 305hv

Väittäisin että nokan muotoihin hukkuu hummat :-k

Onkos puristukset sitten samat?

Mites pakosarjat ja koko loppuputkisto? Imupuoli? Ainakin L98:ssa näissä oli eroja Corvette vs. Camaro / Trans Am.

Riippuu hiukan LS1:n vuosimallista, mutta erot tulee nokasta ja pakosarjasta/putkistosta.

Ilmeisesti F-bodyssa on lisäksi EGR mikä Vettestä puuttuu??

Nokissa on eroja. Mielenkiintosta mitä LS1 virityskirja sanoo:
-98 Camaro/firebird, GM osanumero 12557812, asteet 198/209, nosto 0.500/0.500
-98 Vette, GM osanumero 12554710, asteet 199/207, nosto 0.472/0.479

Menee niinkuin epäloogisesti nuo arvot kun vetessä nostojakin vähemmän. :scratch: Onkohan nuo väärinpäin?

Esimerkkinä -02 Z06 405 HP arvot: osanumero 12565308, asteet 204/218, nosto 0.555/0.551

PCM softalla vois saada helposti eroa aikaan.

Näyttäs veten arvot olevan ainakin oikein, lisäksi lobe centerline 117 -98 vetellä. Ja sellanen pikku detaljee vielä että -00 vuoden vetessä näyttäs olevan samat arvot kuin -98 Camarossa, lisäksi lobe C. 115,5 (osanro 12560968)

Eli aika pienet erot noissa Camaron ja Veten LS1 nokissa, ei mielestäni selitä tuota tehoeroa, tulee jostain muualta...

Ilmoitettu arvo ?

propagandaa
 

Corvette on ollut GM:lle kautta aikojen sen lippulaiva !

Onko kukaan sitten ajanut jarrupenkissä Pontiacia ja Corvettea ja huomannut niissä mitään eroa? Ainakin GM manuaaleissa Corvette on saanut suuremmat teholukemat aina, vaikka käyttää identtisesti samaa konetta kuin Pontiac. :scratch:

Se on sitä mielikuvilla myymistä....eli kusettamista toisin sanoen. Luultavasti Pontiacin arvot ovat lähempänä todellisuutta. :cool:




Ei muuta kuin kakkosta silmään ja jarrupenkkiin :thumleft: