|
|||||||
|
#1
05.04.2008, 12:35
|
||||
|
||||
|
mihin hukkuu ls1.tehot kun moottori on pontiacissa.
olen hommaamassa -98 pontiacia varaosa autoksi itselle.konehan on sama kuin corvetessa,mutta tehot pienemmät.onko erillaiset saaste laitteet tai jotain.omaani en tarvitse kyseisiä laitteita.
|
|
#5
06.04.2008, 14:22
|
||||
|
||||
|
Mites pakosarjat ja koko loppuputkisto? Imupuoli? Ainakin L98:ssa näissä oli eroja Corvette vs. Camaro / Trans Am.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#6
06.04.2008, 14:50
|
||||
|
||||
|
Riippuu hiukan LS1:n vuosimallista, mutta erot tulee nokasta ja pakosarjasta/putkistosta.
Ilmeisesti F-bodyssa on lisäksi EGR mikä Vettestä puuttuu??
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
|
|
#7
25.05.2008, 02:42
|
||||
|
||||
|
Nokissa on eroja. Mielenkiintosta mitä LS1 virityskirja sanoo:
-98 Camaro/firebird, GM osanumero 12557812, asteet 198/209, nosto 0.500/0.500 -98 Vette, GM osanumero 12554710, asteet 199/207, nosto 0.472/0.479 Menee niinkuin epäloogisesti nuo arvot kun vetessä nostojakin vähemmän.  Onkohan nuo väärinpäin?Esimerkkinä -02 Z06 405 HP arvot: osanumero 12565308, asteet 204/218, nosto 0.555/0.551 PCM softalla vois saada helposti eroa aikaan.
|
|
#8
25.05.2008, 06:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Näyttäs veten arvot olevan ainakin oikein, lisäksi lobe centerline 117 -98 vetellä. Ja sellanen pikku detaljee vielä että -00 vuoden vetessä näyttäs olevan samat arvot kuin -98 Camarossa, lisäksi lobe C. 115,5 (osanro 1256096  Eli aika pienet erot noissa Camaron ja Veten LS1 nokissa, ei mielestäni selitä tuota tehoeroa, tulee jostain muualta...
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#10
25.05.2008, 14:06
|
||||
|
||||
|
propagandaa
Corvette on ollut GM:lle kautta aikojen sen lippulaiva !
Onko kukaan sitten ajanut jarrupenkissä Pontiacia ja Corvettea ja huomannut niissä mitään eroa? Ainakin GM manuaaleissa Corvette on saanut suuremmat teholukemat aina, vaikka käyttää identtisesti samaa konetta kuin Pontiac. Se on sitä mielikuvilla myymistä....eli kusettamista toisin sanoen. Luultavasti Pontiacin arvot ovat lähempänä todellisuutta. Ei muuta kuin kakkosta silmään ja jarrupenkkiin 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
