Amerikkalainen Mr. Shelby on ehtinyt olla monessa mukana. Shelby-Toytasta en ole koskaan kuullut, vaan kyllä sellainenkin on olemassa. Mutta Toyotat sikseen ja sen sijaan keskitymme ämericcalaisella veekasilla varustettuun, 2-paikkaiseen lasikuitupuolkkaan (jollainen vieraili hiljattain myös Suomessakin):
http://img212.imageshack.us/img212/305/shel1el4.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/749/shel2od1.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/7633/shel3pd8.jpg
Lasikuidusta, jossei peräti hiilikuidusta, on toinenkin jenkkisportti, jossa veekasi jyrää keskellä, toisin kuin em. Shelbyssä yllä:
http://img182.imageshack.us/img182/6343/sale1kz3.jpg
http://img246.imageshack.us/img246/9646/sale2fv3.jpg
Saleen-tuplaturbossa on mielenkiintoinen imusarjaviritys:
http://img246.imageshack.us/img246/7892/sale3if7.jpg
http://img182.imageshack.us/img182/9133/sale4ji9.jpg
Näitä automalleja en tunnista, alkuperämaan kyllä arvaan:
http://img218.imageshack.us/img218/8752/joku1hh2.jpg
http://img99.imageshack.us/img99/8981/joku2iw8.jpg
Ferrari GTO. Tällainen löytyy Suomestakin, tosin ei taida olla rekisteröity katuliikenteeseen (lisätietoja ei muuten tipu, omistajan tahtoa kunnioittaen):
http://img394.imageshack.us/img394/9927/gtouusiu5.jpg
Tästä autosta puuttuvat airbag sekä kojetaulun pehmusteet, puhumattakaan turvavöistä. No, ilmankin varmaan pärjää, ja puuratti on hyvin elegantti:
http://img230.imageshack.us/img230/6...taristosz2.jpg
Auton ei aina tarvitse olla kooltaan suuri ollakseen hieno. Tämä sportti vuodelta -50 on mielestäni kaikella lailla upea ilmestys. Hieman kuitenkin ihmetyttää, että mahtuisiko tuonne sisälle istumaan...:
http://img245.imageshack.us/img245/8094/aba0wn1.jpg
http://img245.imageshack.us/img245/9714/aba2so3.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/5346/aba1zs8.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/1417/aba4iy9.jpg
http://img178.imageshack.us/img178/4779/aba5qm5.jpg
Seuraavat kuvat eivät taida juurikaan kiehtoa veekasimiehiä, mutta omasta mielestäni klassiset Alfat ovat hienoja autoja. Vielä joskus mullakin on tällainen...”sano mun sanoneen”:
http://img154.imageshack.us/img154/2037/alfa1ua0.jpg
http://img154.imageshack.us/img154/624/alfa2xf7.jpg
http://img147.imageshack.us/img147/8184/alfa3xn2.jpg
Jotkut väittävät, että Ferrareilla ei juurikaan kaahata, vaan ne pidetään tallien kätköissä pölyttymässä ja autoja tuodaan vain harvoin ihmisten ilmoille, kuten ehkäpä tässä tapauksessa...:
http://img214.imageshack.us/img214/582/hyvinpa2.jpg
Yllämainittu lienee osittain totta, mutta on niitäkin, jotka nauttivat Bonnevillen suola-aavikoista punaisella autolla, pikkuruisella veekasilla ja parilla turbolla maustettuna, siis yli 220 mph vauhdilla näyttelyä edeltävänä päivänä. Ja kuten näkyy, auto on tuotu paikalle suoraan Bonnevillestä, ilman sen kummempia puunauksia. Suoraan näytille vaan. Laittakaa muuten merkille etu- ja takalasin yli menevät ”lattaraudat” (mitälie hiilikuitua):
http://img141.imageshack.us/img141/7448/nop1or8.jpg
http://img171.imageshack.us/img171/9750/nop2ru8.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/1064/nop3ns3.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/521/nopeus3hf5.jpg
http://img166.imageshack.us/img166/1224/nopeus4rh8.jpg
http://img166.imageshack.us/img166/5092/nopeus5cc7.jpg
Jotain kertakaikkisen klassisen kaunista on tässä autossa, varsinkin keula on jotain aivan taivaallista. Ferrari Lusso on kyseessä:
http://img171.imageshack.us/img171/7593/lussoaxq7.jpg
http://img133.imageshack.us/img133/1328/lus1hl3.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/7673/lus2ix6.jpg
http://img19.imageshack.us/img19/5651/lus3ux8.jpg
Tässä vielä pari muuta klassista V12-Ferraria. Joku tykkää, joku ei. Nää autot on niin samperin kalliita huoltokustannuksiltaan, että en oikeastaan edes jaksa pohtia pidänkö näistä vai en. Nää on mulle vain klassikkoja:
http://img133.imageshack.us/img133/9418/clas2je5.jpg
http://img172.imageshack.us/img172/7945/clas3ed5.jpg
http://img179.imageshack.us/img179/9776/clas1mv0.jpg
Koko tarinaketjun ainoa etuvetoinen auto. Ja ansaitsee paikkansa...siis yhden kuvan. Mun mielestä tää auto on ollu aina jotenkin kiehtova. Varsin erikoinen moottori pellin alla, harva on tällaista koskaan edes nähnyt:
http://img204.imageshack.us/img204/1003/etuveto1ug5.jpg
Hieman vanhemmat lukijat muistavat Fiat 500/600:set. Tässä pari ei-niin-tavallista Fiatia aiheen tiimoilta:
http://img484.imageshack.us/img484/5436/fiat1ln4.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/5365/fiat2wr8.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/4859/fiat3da8.jpg
http://img245.imageshack.us/img245/8510/fiat4mw2.jpg
http://img225.imageshack.us/img225/4205/fiat5ut0.jpg
Tällainen Ferrari löytyy Suomesta, tai oikeastaan niitä on useampikin. Koeajon voi lukea Tekniikan Maailman numerosta 12/1961. Sattumoisin kyseinen lehti löytyy viereiseltä kirjoituspöydältä (kiitoksia vaan lehden myyjälle!):
http://img294.imageshack.us/img294/8243/gte1hy2.jpg
http://img170.imageshack.us/img170/2733/gte2tm4.jpg
END of PART FIVE