|
#1
|
||||
|
||||
|
Rear Strut Rod
Erot? 63-74 ja 75-79
Piru vie kun joku joe oli vaihtanut ilmeisesti autoon 75-79 tangot kun 63-74 puslaut oli reilusti väljät... Eli onko noit Strut Rod:ist kuitenkin yhtä pitkät??? Onko merkitystä kallistuksien kanssa??? Että kummat tangot. Ajattelin vain että ostanko uudet puslat vai tilaanko koko tikut uudet.
__________________
Projekti sivut.. http://s174.photobucket.com/albums/w110/jukeksi/ Myytävänä.. http://s174.photobucket.com/albums/w...si/For%20sale/ |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kyllä niissä on eroja. Omassa oli joku amerikan-perähöyry vaihtanut toiselle puolelle uudemman rodin, jossa silmukat oli eri kulmassa.
Onneksi Pappatunturilta sain aidot 69 mallin tangot. Niistäkin piti poistaa silmukan sisältä se ohut holkki ennenkuin sai uudet puslat paikoilleen. Eikä lähtenyt ihan helposti, vaan tarvittiin prässiä. Laita kuvia niin yritetään katsoa mitkä tangot sulla on? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Quote:
mikset vaan ota selvää mille reiälle puslat on tehty ja joko teet sisäholkin taikka vaihdat päät itse. siinä ohimennen teet niistä varmaan säädettävätkin... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tuo säädettävyys olisi hyvä juttu, nimittäin jos perän laskee alas vaihtamalla pitkät jousien pultit, niin meinaa strutrodien perinteinen säätö loppua kesken.
Mulla on säädöt ihan tapissa ja takapyörät on silti vajaa 10 mm yläreunasta sisäänpäin. Ainakin vatupassilla tarkastellen. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ja samalla tietenkin popppamiehen urakoimat smart strut palikka perän alle
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
No totta mooses ellei innostu tekemään senkin siinä ohimennen itse vaikka helpommalla ja halvemmalla selviää kun ottaa poppikseen yhteyttä.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
ei kovin vakuuttavat viivat jää siis Cafe Ursulan nurkille.... mutta sutii eli voimaa on! |
|
#8
|
||||
|
||||
![]() Nuo minun tangot on uudemmat eli isolla reijällä / isolla puslalla. Vanhemman mallin uudet puslat tippui läpi niin että humahti. Nyt on puslat tilattu varsiin ja samalla tilasin alkuperäiset vm täsmäävät strutsitkin kokonaisuudessaa (ei tappelua valmiilla osilla). Toi säädettävyys on kyllä hyvä juttu mutta taitaa olla parempi nyt kuitenkin koittaa saada auto ensiksi nippuun ihan ns.orginaalina. Ettei jää lojuun...
__________________
Projekti sivut.. http://s174.photobucket.com/albums/w110/jukeksi/ Myytävänä.. http://s174.photobucket.com/albums/w...si/For%20sale/ |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Eikun paloiksi vaan tyyliin tää on päin peetä ja tää ja täää....
|
|
#10
|
||||
|
||||
![]() Noitten puslien kans turha tapella. Kumi vain palamaan ja kikkeet pois toisistaan. Niin se homma etenee.
__________________
Projekti sivut.. http://s174.photobucket.com/albums/w110/jukeksi/ Myytävänä.. http://s174.photobucket.com/albums/w...si/For%20sale/ |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|