|
#1
|
||||
|
||||
|
miten kumin/silikonin maalaus
eli kysessä on kirkkaan keltaiset tulpanjohdot jotka pitäisi saada mustaksi. Materiaali niissa piuhoissa on jotakin kumin tapaista silikonia. Eli maalin pitäisi ensinnäkin tarttua pintaan ja kestää tulpanjohtojen taipumista. Jos jollakin kilikalipullon muovipuskurmaalilla vetäsee niin maali halkeilee pois heti ensi taivuttelulla. Onko kelläkään kokemusta jostakin kumimaaleista joka ns maalais niin kuin pintaa syvemmälle???
Tulpanjohdot on uudet ja laadukkaat ja haluasin pitää ne mutta räikeä ralliväri ei vaan oikein istu kone huoneeseen. Apuva!
__________________
1963 Corvette Convertible NOM 4speed 2011 Camaro SS Convertible 6.2ltr 6speed auto ex 1974 Corvette Convertible L48 195hp 4speed 1969 Corvette coupe L36 390hp 4 speed 1978 Corvette coupe L48 180hp automatic 1970 Corvette coupe L46 350hp 4 speed 1992 Corvette coupe LT1 300hp automatic 2008 Mustang GT Convertible 4.6ltr auto |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Quote:
Fogetaboutit!!!! Uudet mustat accelin 8mm perusjohdot ei paljoa maksa RPstä. Pistä ne keltaset myyntipalstalta kiertoon niin ei välirahaa jää juuri lainkaan verrattuna tulpanjohtojen maalaukseen.. Last edited by Pappatunturi : 18.03.2009 at 22:18. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mitenkäs läpilyöti vaara maalattaessa
Vahva tunne kyllä ettei johtojen maalaus tule onnistumaan, paras keino saada mustat johdot on vaarmasti ostaa sellaliset ja myydä keltaiset niitä tarvitseville edit: Pappis oli nopeempi.
__________________
1985 Corvette |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Jos niihin on silikonia pistetty tai muuta konehuone dressingiä joskus, niin turha toivo maalailla kilikalimaaleilla. Kovassa muovissa saattaa saada jotenkuten pysymään silikonin jälkeen, mutta ei se kestä siinäkään. Kokemusta on.
On hieno idea, että muuttaisit keltaiset yököttävät johdot mustiksi/harmaksi, mutta mun mielestä toi maalailu tuntuu jotenkin hienovaraisesti sanoen huonolta idealta.. edit: Oho, MikkoM ja Pappatunturi olivat nopeempia parilla minuutilla..
__________________
- |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
1963 Corvette Convertible NOM 4speed 2011 Camaro SS Convertible 6.2ltr 6speed auto ex 1974 Corvette Convertible L48 195hp 4speed 1969 Corvette coupe L36 390hp 4 speed 1978 Corvette coupe L48 180hp automatic 1970 Corvette coupe L46 350hp 4 speed 1992 Corvette coupe LT1 300hp automatic 2008 Mustang GT Convertible 4.6ltr auto |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Ei saa!
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Innovatiivisuudelle kannattaa tässä tapauksessa varmaan etsiä joku toinen kohde
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Juu, kyllä minäkin innovatiivisuudelle etsisin muita kohteita. Silti tuli ensimmäisenä mieleen maalin sijaan joku tinneritussin mustetta vastaava aine. Sehän pysyy kumissa jotenkin kiinni. Lopputulos lienee kuitenkin laikukas ja keltainen tullee esiin jos vähän mekaanisesti pintaa rapsuttaa. Mitenkähän on lämmön kesto? Helpoimmalla päässee tosiaan kun ostaa uudet johdot ja myy vanhat. Muuten voi käydä niin että vanhat on pilalla ja uudet joutuu jokatapauksessa ostamaan.
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Jos nyt ihan väkisin haluaan noi vanhat mustaksi ja niin bilhevatasta edullista mustaa kutiste sukkaa piuhojen päälle
__________________
Lyö päähän, siellä se vikakin on |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kompaan 110% Fogetaboutitpermaentlymutafucka!!!!!
__________________
FD3S
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|