|
|||||||
|
#1
15.01.2007, 19:16
|
||||
|
||||
|
Rungon korjausta-front cross member
Aika monessa C3:ssa on etummaisen poikkipalkin "front cross memberin" pohja murjottu tunkilla rumaan kuntoon. Niin myös minulla. Tuolla on yksi tapa korjata homma, mutta ulkonäkö ei ole ihan tehdastekoisen näköinen, pokkaukset puuttuvat.
Onko sharkkilaisilla kokemusta noista esim Zipin (M-3280) ja kumppaneiden kauppaamista korjauspaloista? Kuvaa en ole nähnyt, mutta kaipa kyseessä vaan on vaan leikkaa ja liimaa-menetelmään pohjautuva uusi pala metallia. 
|
|
#2
15.01.2007, 19:32
|
||||
|
||||
|
Jos kuoppa haittaa, niin auki vaan. Uusi pala metritavarasta tilalle, reikä orkkis kohtaan. Tee samalle joku tuki rakenne plootusta, ettei enää painu uudestaan...
|
|
#3
15.01.2007, 19:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tottakai se monttu haittaa   Tossa linkissähän on tehtykin just noin, pitkittäiset pokkaukset puuttuvat, kaipa nekin siihen metritavaraan sais, on vaan aika paksua tavaraa pakottaa mitään uria. 
|
|
#4
15.01.2007, 21:56
|
||||
|
||||
|
Painunuthan se näytti mullakin olevan, ei onneksi pahasti ollu murjottu. Ehkä vajaan sentin sisässä enimmillään. Pitänee jotain keksiä asialle.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#5
15.01.2007, 23:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tunkilla koko etupää ilmaan keskeltä, niin kuopalla menee vuosien saatossa. Samaa vikaa on. Muutenkin etupäässä on jotain velttoa. Onko kukaan tehnyt noita vahvistus hitsauksia tohon runkoon tekniikka paikallaan? Minkälaisella menestyksellä?
__________________
Nobody is perfect, except captain.
|
|
#6
16.01.2007, 06:37
|
||||
|
||||
|
[quote=V-P] Muutenkin etupäässä on jotain velttoa.
QUOTE] Se vika tulee kaikille vanhoille, onneksi osa vioista on vielä korjattavissa. Älä vielä hyppää kaivoon.  Mulle joskus opetettiin, että mieti mitä sanot, ettet sano mitä mietit. Toi pätee myös kirjoitettuun tekstiin!
__________________
A 747 Cab
|
|
#7
16.01.2007, 09:15
|
||||
|
||||
|
[quote=Paakari]
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray 
|
|
#8
16.01.2007, 12:50
|
||||
|
||||
|
[quote=Paakari]
Quote:
Sanaakaan en muuta! ( ei tarvitse ) Onhan meillä kemialliset metallit!Mutta ton CorvettenKIN etupäässäkin on jotain velttoa. Ja SIITÄ piti kyselemän.
__________________
Nobody is perfect, except captain.
|
|
#10
16.01.2007, 15:57
|
||||
|
||||
|
Katos joo, Paragonilla on toi koko alaosa. Varmaan tota samaa osaa ne myy muutkin. Tarviis vaan ton keskiosan...
Olen minäkin koettanut corvettefoorumilta etsiä, mutta ei oikein ole löytynyt. Tohonhan olis tehty oikein erikseen työkalukin, millä vedetään painuma ulos. Ebayssakin on just yksi myynnissä, maksaa about saman, kun toi koko uusi alapelti. Saahan ton nyt korjattua toki suorallakin pellillä, mutta olis kiva palauttaa alkuperäinen ulkonäkö samalla.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
