Jeesiä ny jätkät! Ostosssa 86-90 C4...

[MikkoM]

Originally Posted by avoCC

Miten on voitu päästää ZR1 tohon kuntoon

No voi ...tanan sakemannit, ei voi ymmärtää

[Vet]

Se on totta, että paskaksi ajettuja Vettejä näkee ja kuulee Suomessakin.
Yllättävän moni vaan räppää ja luukuttaa autolla pitkin ja poikin ja jättää huollot laimin.

[MikkoM]

Originally Posted by Vet

Se on totta, että paskaksi ajettuja Vettejä näkee ja kuulee Suomessakin.
Yllättävän moni vaan räppää ja luukuttaa autolla pitkin ja poikin ja jättää huollot laimin.

Mutta että ZR-1
Erästä suomalaista "humppa"-yhtyettä lainaten -köniinsä sietäisi julma sakemanni...
(Ps: ei mulla oo mitään saksalaisia vastaan )
Menipä taas aiheen ohi

[Macho]

Jollakin oli täpärä voitto..

corv8 ( 330) EUR 10.050,00 19.12.04 13:59:48 MEZ
markv1352 ( 0 ) EUR 10.000,00 19.12.04 13:59:34 MEZ
ghtredf ( 1 ) EUR 9.700,00 19.12.04 13:59:34 MEZ
lul26 ( 1 ) EUR 9.505,00 19.12.04 13:59:08 MEZ
finvette ( 2 ) EUR 9.500,00 19.12.04 13:54:45 MEZ
markv1352 ( 0 ) EUR 9.000,00 19.12.04 13:52:49 MEZ
finvette ( 2 ) EUR 9.000,00 19.12.04 13:53:54 MEZ

Originally Posted by Vet

Se on totta, että paskaksi ajettuja Vettejä näkee ja kuulee Suomessakin.
Yllättävän moni vaan räppää ja luukuttaa autolla pitkin ja poikin ja jättää huollot laimin.

Ei ole ainakaan kerhon ratapäivillä pistänyt silmään..

Tietysti sitten myös näitä yli paapottuja autoja näkee...

[ToniH]

Pannaan ny muutama C4:lle tyypillinen:

- penkit kuluu puhki (huono nahka)
- ikkunantiivisteet menevät rasvaamattomina 5 vuodessa romuksi
- ristinivelet kuluu (vääntö) - ilmenee lonksahduksina liikkeellelähdössä
- pyöränlaakerit kuluu väljiksi aika nopeasti (leveet renkaat)
- pyöränkulmat on usein sekaisin ja vaatii säätöä useammin kuin nissanit (leveet renkaat, kova alusta)
- iskarit menee nopeahkosti (kova alusta)
- joskus tulee sähkövikoja (mittaristo, ABS, EGR), harvoin mitään vakavaa.

Sitten kato, että kaikki renkaat on samassa kohtaa lokareissa eikä mikään törrötä ulos. Mitään ylimääräisiä jurinoita, rutitoita tai pauketta ei saa kuulua tekniikasta. Kuten sanottu kori ja sisusta natisee - se on normaalia. Älä hyväksy ihan helpolla mitään vikavaloja tai selvitä mistä on kyse, voi olla pikkujuttujakin.

Ei niissä mitään semmosia recalleja ole ollut, että sen takia kannattaisi mitään vuosimallia olla ostamatta. Joka vuosi autoa parannettiin/kehitettiin jostain kohtaa eli yleensä samankuntoisista uudempi teknisesti parempi.

Tuolta löytyy monenmoista: http://www.corvetteactioncenter.com/...ry.php?catId=5

[Nipa]

Toi Tonin lista oli aika hyvä. Noi kannattaa kattoo. Ja aika moni noista osista on vielä jonkinmoisissa hinnoissa..

Ei ole totta mitä Toni H väittää. 10 vuotta vanhassa C4:ssa kaikki nuo mitä hän listasi ovat täysin kunnossa. Tämä siis omassa autossani. Ajan 8 tkm per vuosi. Käyttäjästä ja käytöstä ja hoidosta se on kiinni ennenkaikkea! Timo J.

[ToniH]

Hyppää voltti. Sun autostahan se katotaankin mitkä C4:n heikot paikat on.

[Nipa]

Tuskin ne joo ihan ton listan mukaan joka autossa rikki menee.. Mutta tuossa listassa on varsin hyvin kaikki missä on ollut enemmän ongelmia kuin muissa osissa. Mutta huolloista se silti kiinni on, mutta tuossa listassakin oli noita "kuluvia" osia kuitenkin. Ja itse voin sanoa että lista pitää jokseenkin paikkaansa ainakin just 86-90 mallisille..