|
|||||||
|
#11
10.06.2008, 00:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Jenkeistä olivat kuulemma softan ja palikan hommanneet, sen verran vain tuli puhetta siitä.
|
|
#12
10.06.2008, 07:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
To list your codes, turn the ignition key to the ON position, but don't start the engine. Clear any present DIC messages (like Door Ajar, or Service Steering Column) by pressing the RESET button. Then hold the OPTIONS button down, while pressing the FUEL button 4 times. This will get you into the CODES section of the DIC.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#13
10.06.2008, 10:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Miks ne jollain Marine softalla autoja tutkis ?
__________________
Fix Or Repair Daily
|
|
#14
10.06.2008, 12:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Finnvette? Quote:
Ei mulla LS-pataa ole, mutta muuten on hyviä kokemuksia. Kannattaa muistaa, että Jake tekee yksin hommia => kiirettä piisaa.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#15
10.06.2008, 14:57
|
||||
|
||||
|
Joo, itsellekin tuli FinnVetestä heti ensimmäisellä asionnilla sellainen reilun kauppiaan oloinen tuntu.. Kyselin mun vetteen mittaristoa, ja nehän on tilaustavaraa jenkeistä Jake sanoi.
Harmittelin että perkule kun on katsastus kolmen päivään päästä, niin Jake sanoi että tule hakemaan täältä lainamittari siihen asti kunnes saat jenkeistä "omasi".. joten tässä on jo kolmisen viikkoa katseltu nopeutta lainamittarista, tällä tyylillä se varaosan odottelu ei ole yhtään niin paskamaista vaikka siihen muutama viikko menisikin.. 
__________________
C4 (-85) & C6 (-05)
|
|
#16
10.06.2008, 17:49
|
||||
|
||||
|
Voisikin jossain vaiheessa kysellä tuolta Finnvetestä, vaikkei auto tosiaan Vette olekaan, on vain tuo Finnveten Jake entinen luokkakaveri niin voisi muutenkin ehkä turista...
Muutenkin netin joidenkin tietojen mukaan nuo viimeiset LS1:t (tuo oma kun on siis 2004 vuodelta) olisivat oikeastaan "LS1/LS6-hybridejä" eli niissä olisi käytetty joitain LS6:n osia, siitä ei ole sitten itsellä mitään hajua että mitä eroja niissä on... jostain netistä jenkeistä vain tuollainen tieto tai huhu löytyi... siis että joko alakerta tai yläkerta olisi otettu LS6:sta, vaikka kone onkin edelleen virallisesti LS1. Onhan noi ainakin samankokosia (346 cid tarkalleen ottaen). Toisaalta kun LS1:stäkin on tehty tehtaaltakin useita eritehoisia versioita eri autoihin ja eri vuosina eri tehoisia...
|
|
#17
10.06.2008, 20:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
kävin tänään kurkkaamassa Jakea ekaa kertaa kun olin Lidlin purkuvuoroon sen verran aikaa. Ihan oklta vaikutti ja ihan normaali yhdenmiehen varasoakauppa/korjaamo jossa koitetaan pitää järki päässä. Kiirettä oli joten jätin miehelle työrauhan hetken sananvahdon ja muutaman osatiedustelun jälkeen.
|
|
#18
10.06.2008, 21:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** Last edited by Pekka Berkeles : 11.06.2008 at 08:54.
|
|
#19
12.06.2008, 14:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja kannet ? Mutta jos GTO:n sylinterinkansista löytyy maaginen numerosarja 243 niin sitten siinä on LS6/2 kannet.
__________________
Fix Or Repair Daily Last edited by TorgueManagement : 12.06.2008 at 14:26.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
