Kylkivalojen toiminta

[Macho]

Ja joka voi mennä tukkoon, jolloinka tankki menee ruttuun..

[VetteMan]

Se sylinterin mallinen pönttö on aktiivihiilisuodatin. Tankin korvausilma kulkee sen kautta ja kesäkuumalla auton seistessä myös ylipaine menee sinne. Kun auto laitetaan käyntiin niin imusarjaan menevä alipaineletku vetää bensahöyryt suodattimesta imusarjaan. Pöntön alapäästä lähtee "ylivuoto" putki auton alle.

[Hantta]

Kiitos sivistävistä tiedoista! Nyt tiedän minne ne putket sitten tungen. kyllä asia on niin etta aina oppii kun on pois kotoa!(Tätäkin kirjoittelen töistä!).

Mutta siihen valojuttuun ei ole muuten tullut vielä kommenttia, eli voisiko joku katsoa että minkä väriset piuhat menevät markkerille edessä: onko tummansininen ja ruskea vai ruskea ja musta (jälkimmäinen tod. näk. alkuperäisesti euroopan markkinoille tarkoitettu, koska Haynesin korjausmanuaali väittää värit rukeaksi ja mustaksi).
Yo. kuvassa taas markkeri näyttää olevan parkin ja vilkun välissä.

T:Hantta

Originally Posted by VetteMan

Se sylinterin mallinen pönttö on aktiivihiilisuodatin. Tankin korvausilma kulkee sen kautta ja kesäkuumalla auton seistessä myös ylipaine menee sinne. Kun auto laitetaan käyntiin niin imusarjaan menevä alipaineletku vetää bensahöyryt suodattimesta imusarjaan. Pöntön alapäästä lähtee "ylivuoto" putki auton alle.

Ei siinä pöntössä mitään ylivuotoputkea saa olla. Mun autossa ainakin on vain tuloputki tankista ja menoputki imusarjaan. Ja mun autossa ainakin tankin korvausilma tulee korkin läpi. Ja jos tulee liikaa ylipainetta niin sekin menee korkin kautta. Korkissa jousikuormitteinen venttiili joka toimii molempiin suuntiin, ja venttiili aukeaa pienemmällä voimalla tankin suuntaan kuin tankista ulospäin , koska venttiilissä on kaksi eri jäykkyyksistä jousta. Tällainen korkki on ainakin tässä mun 1995 Vettessä. t. Timppa

[PZQ]

Moi Timppa

Komponentit ovat erillaisia eri vuosimalleissa, -89 mallissa lähtee pöntön alta huohotusputki joka haarautuu kahdeksi (en tiedä miksi???) ja menee auton alle.

Joko olet Hantta saanut etumarkkerit kytkettyä?
Olen edelleen sitä mieltä että jos laitat lisävilkut kylkiin niin markkereille kannataa haarottaa virta etuparkeista.

-Petsku-

Originally Posted by PZQ

Moi Timppa

Komponentit ovat erillaisia eri vuosimalleissa, -89 mallissa lähtee pöntön alta huohotusputki joka haarautuu kahdeksi (en tiedä miksi???) ja menee auton alle.

Joko olet Hantta saanut etumarkkerit kytkettyä?
Olen edelleen sitä mieltä että jos laitat lisävilkut kylkiin niin markkereille kannataa haarottaa virta etuparkeista.

-Petsku-

Toiminta on kuitenkin aivan sama vanhemmissakin, eli silloin kun höyryt imetään imusarjaan niin pöntön alapäästä (uudemmissa yläpäästä,koska pönttö on ylösalaisin) menee myös ilmaa suodattimen läpi ja siis ilmaa sekoitetaan kaasuihin. Pönttö ei kuitenkaan "huohota". Timppa

[Hantta]

Eli näyttäisi että Californiassa on ylläoleva kytkentä (zip file). Otin etupäästä maat etuparkeilta ja kytkin ruskeaan ja hienosti pelaa. Sininen markkerijohto jäi sivuvilkkua varten jos tarvitaan. Samoin ryömin jarrukytkimelle ja totesin lisäjarruvalon kyrkien / liitynnän entiseksi. Otin valkoisesta sähköt lisäjarruvalolle ja nyt pelaa. Johdotus siis kunnossa.

Nyt alkaa värkki olla valmiina katsastusta varten. Vielä sisustat paikoilleen ja menoksi! Ekaa kertaa vetten puikkoihin, tunnelma on kun 16 vuotiaana naisten kanssa.

t:H