C4 penkitys

[Vet]

Miten tuo imupuoli on hoidettu, että ilma riittää noille yläkierroksille?

[Harri -76]

taitaa tuo 441 cc olla yhtäkuin noin 41,5-42 lbs/hr

1 cc/min = 0.01585 gal/hour

1 gal gas = 6 lbs

1 cc/min = 0.0951 lb/hour

[ipe]

Kiitoksia sieltähän se tuli vastaus Harrillta tohon cc. Kyllä toi läppärunko rupee oleen noilla rajoila ton ilmansaanin kanssa 1000cfm pitäisi vielä riittä mutta jos ruvetaan muuttaan tota nokka toisen laiseksi (foord) sitten ei riitä!

[heimo huima]

Ismoko se siellä kirjoittelee? Tervetuloa joukkoon..
Sun C3:sta mun vettekuume lähti liikkeelle..

[ipe]

Osui ja upposi! Vähän nolotta kun joutuu veteraani noin pikku tehoilla autojaan penkittään ,sitä se ikä teettää ajelee mielummin kun ropaa 6000km tuli viimekesänä C5 mittariin, eikä muuta kun öljynvaihdot!

[juzzi]

Originally Posted by ipe

Laitetaa noi kone tiedot tähän saa toi Vet, ihmetellä elikkä Kone 400cd de stroukattu 372 Männät je flät top laskennalinen puristus 11.5 veivit eagle 6 akseli eagle kannet ARF 210 cnc portatut virtaa yli 315cfm venat 2,08 ja1.6 keinut 1.5 rulla suutimet 441cc läppärunko holley 1000cfm laajakaista on nokka mekaaninen rolleri 280-288 astetta 630 nosto ohjain haltec e6gmx

Ismo Moro!

Jotenkin aika tuttua kauraa... paitsi mikäs tuo DE tossa stroken edessä on?? toiseen suuntaan ollaan itse menossa...ja pitkälle...

Ja joku kyseli imupuolesta niin varmaan tarkoitti imusarjaa ei TB:tä...arvelisin single planea ??

Tuosta nokasta....varmaan arvot 050:lla? ...ehkä hivenen tiukkaa tekee päästölapun kanssa...

-Juza

[ipe]

Moro imusarja on tosiaa single plane ja nokka on todella noin raju kun ilmotin päästöillä ei niin väliä, tohon 400 lohkoon on ympätty 350 akseli kun on haettu tota kierrosherkkyytä siitä tulee toi de strouk. ja päästö lappuja on mailma täynnä!

[Vet]

Jokseenkin karu laite, ilmeisesti haltecilla sen saa toimimaan hitaassa kaupunkiajossakin...joka tapauksessa mukava nähdä vapaastihengittävä noilla tehoilla näinä pumpun aikoina.

[Vet]

Originally Posted by juzzi

toiseen suuntaan ollaan itse menossa...ja pitkälle...

-Juza

Jostain olen ymmärtänyt, että litroja on jo nyt aika paljon. 454 SB on jo ostettavissakin. Jossain kai on raja, aika lähellä 454:ää.

[ipe]

Moro tässä on juuri tossa kaupunki nopeuksilla kautta aikaen ollut se onkelma nykii ja nykii onneks on manuaali, sitä varten se on nyt Harisella että saadaan noi seokset joka alueelta säädettyä, kyllä noita täyskaasu alueita saa säädettyä missä vaan mutta kun haetaan kokoalueen kartat kohdilleen, niin kun Pekka ******* tuolla aina korosta se vaatii aikaa ja vetoja. saa ajan kanssa Anssi säätä rauhassa ja on sitten jo keväästä vehkeet iskussa!