ATK Engines

[StadiShark]

Vähän ot:nä, mutta tuleeko esim. nämä Crate moottorit halvemmaksi USA:sta, kuin esim. täältä Euroopasta
Siis mukaanlukien rahdit, tullit, verot ym.

Tuossa ZZ4:sta sumuisilta saarilta:
http://www.partsworldperformance.com...y_crate_engine

[ToniH]

ZZ4 on GM:n suora korvausmoottori loppupään L98 C4:siin. Kone on melkein identtinen orkkiskoneen kanssa lukuunottamatta nokkaa ja nelipulttisuutta. Mukaan tulee vielä imari, sytkä ja vesipumppu. Kaasarilla irtoaa tehojakin enempi kuin C4-käytössä.

Ei varmaan 3 tontulla (eur) parempaa mosaa löydä.

Niitä on myyty varmasti kymmeniätuhansia kappaleita 3 vuoden takuulla, joten ei varmasti tarvitse miettiä onko toimiva vai ei.

Jos se alkaa tuntua hitaalta seuraavana vuonna niin se on halpa ja helpohko updeitata tiukemmalla nokalla.

[ahne]

Mä oon kanssa vähän vilkuillut noita sumuisten saarien hintoja. ei oikein osaa hahmottaa mitä loppukustannus olisi vs. usa. Onko jollakulla kokemusta?

[janiv]

Originally Posted by ToniH

Ei varmaan 3 tontulla (eur) parempaa mosaa löydä.

Mistä niitä sais Suomeen kolmella tonnilla Ilman rahtejakin $4,179.00 + 2,7% tulli + 22% ALV ≈ 4000 €.

[ToniH]

Tuntuis hassulta jos enkuista sais halvemmalla. Ostavat jostain GM directista samaan hintaan kuin sinä, rahtaavan enkkuihin ja lyövät katteen päälle + kulut suomeen. Pienempi ALV vähän auttaa. Huom! eikä niillä niitä ole enkuissakaan eli tilaavat jenkeistä kun sinä tilaat.

Siinä sivulla on puntahinta 5090e sis alv ja siihen esim. 200e (100-300?) rekkarahtia eli about 5300e.

Jenkeistä jenkkihinta ($4142+75) + 200e (?) jonkun kontissa x 1.3 eli 3116e+100x1.3= 4300e.

Vaikka ehkä arvioin rahdit hatusta ja jenkkitullinkin yläkanttiin niin en näe miten voisi olla enkuista halvempi.

[ToniH]

Originally Posted by janiv

Mistä niitä sais Suomeen kolmella tonnilla Ilman rahtejakin $4,179.00 + 2,7% tulli + 22% ALV ≈ 4000 €.

Älä nyt ole yksinkertainen

[janiv]

Kannattaa muuten jenkeistäkin ottaa hintavertailuun samanlainen ZZ4 $5000, eli turn-key, kuten tuolla Englannin linkissä. Tosin eipä se siltikään enkuista halvemmaks tuu.

[typo]

mä tilasin noi omat putkeni tuolta enkuista,ihmettelin vähän kun hinta olikin halvempi kuin piti.tavara tulikin sit loppujenlopuks jenkeistä ja ne oli varmaan vähentäny siitä summassta jonkun enkku ALV:n ja täälä päässä piti sit maksaa tietysti alv ja tullimaksut.hinta oli kumminkin puntina.

[Tapio.L.]

Kannattaa myös huomioida että mitkä imusarjat mahtuvat vakiohoodin alle, ei tainnut montaa erilaista olla jotka sinne meni? Ja voimalinjan kestävyydestä sen verran että vakio th350 piti kuukauden kun sen läpi tunki 650Nm, sit hävis kakkonen ja kolmonen.

[CCC]

Originally Posted by ToniH

ZZ4 on...
Jos se alkaa tuntua hitaalta seuraavana vuonna niin se on halpa ja helpohko updeitata tiukemmalla nokalla.

Onko joku tähän perehtynyt tarkemmin?
- mikä on max. nosto orggis venajousille?
- mikä on max. nosto ettei venat ja männät kohtaa?
- Comp XE270/XE276 lienee passeli?

Imuriksi tietenkin RPM.