|
#11
|
||||
|
||||
|
Juu, Aston Martinilla se on
__________________
1985 Corvette |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
On tietysti hyvä uudenkin koneen ollessa kyseessä raottaa edes öljypohjaa, niin näkee et kuinka paljon asennushiekkaa on koneeseen jäänyt. Osien hinta on silti "halpa" vaikka käyttäisikin vähän omaa työtä ameriikan poikien jälkien tarkistamiseen.
__________________
Yes Corvette
Älä yritä väkisin . . .
hanki suurempi vasara
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Itseasiassa uusimmassa V8 Magazinessa käytiin läpi tuollaista uutta Fordin konetta.
On siellä aina vähän viimeisteltävää... |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ainakin, jos GM:n 'tehdaskorjatun' hankkii, eri virityspajat ja näiden koneet ovat sitten erikseen. Kaikkia ei varmasti tarvitse kurkistella. |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Onko kukaan täällä ostanut ylipäätään mitään koko konetta jenkeistä???
Ja mitä tuli maksaan ?
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei tohdi edes kuvitella
__________________
1985 Corvette |
|
#18
|
||||
|
||||
|
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Kyselin tässä hiljattain Jeg's High Performancelta mitä tulisi maksamaan GM Performancen 350ci / 330hp "350 H.O " moottorin toimitus. Rahtikuluja kotiovelle toimitettuna tarkalleen 925.50$. Jos moottorin ostohinta on 2399.99$ niin tuolla rahdin määrällä loppulasku on noin 3000-3300e.
Ei paha täysin uudesta koneesta..
__________________
Dodge Viper SRT10 Jeep GC SRT8 Crossfire SRT6 --------------------- Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88 |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ottaa vielä täys alumiini koneen niin tulee rahdit painon takia halvemmiksi! |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|