C5/C6 säätäminen: mikä on "tuner lock"

[Juhatee]

Elikkä J.J joutui varmaan Tech2:lla "nollaamaan" boksin ennen kuin sitä pääsi taas säätämään?

Voi kun olisin tuon tiennyt ennen kuin hankin tuon toisen PCM:n.. Tech2:lla kun olisi varmaan saanut tuon omankin boksin hoideltua tarvittavin muutoksin. Tyhmästä päästä kärsii koko lompakko ja nyt auto seisoo hyödyttömänä.

[Pekka Berkeles]

Tietsikoiden kanssa touhutessa tällaista saattaa tapahtua.

Otan osaa.

Kyllä se siitä.

Voimia harrastukseen.

[pirre]

Lingenfelter lukitsee omat säätönsä. Nollaus vaadittiin ennen säätöjen hienosäätöä mikä oli harmillista... enemmän työtä.

[TOMAS]

Originally Posted by Juhatee

Elikkä J.J joutui varmaan Tech2:lla "nollaamaan" boksin ennen kuin sitä pääsi taas säätämään?

Voi kun olisin tuon tiennyt ennen kuin hankin tuon toisen PCM:n.. Tech2:lla kun olisi varmaan saanut tuon omankin boksin hoideltua tarvittavin muutoksin. Tyhmästä päästä kärsii koko lompakko ja nyt auto seisoo hyödyttömänä.

Oikeeastaan ei, Harisella saivat tietsikan lukituksen avattua, tyhjennettyä ja uudelleen ohjelmoitua EFI live ohjelmointityökalulla.
Harinen ei ollut tätä hommaa ennen tehnyt ja täyttä varmuutta ei ollut että onnistuuko? Mutta pala palalta onnistui.

Metrossa olisi tosiaanki saanut Tech2:lla ilmeisesti saanut avattua lukituksen.

[CC-5]

Minkä vuosi mallin se uus compuutteri oli?...ei kait-99-----04?
Jos vaihdat uudemman tietsikan (-99-04) 97 malliin, niin joudut vaihtamaan compuutteerin kamman kaikki piuhan paikat uusiin nastoihin ,,,olikos niitä yli 200 vai 300 piuhaa. Kaveri joutui tekemään ton jumpan,,,,,,Procharger alkoi antamaan tehoja muutosen jälkeen.

[Juhatee]

Originally Posted by CC-5

Jos vaihdat uudemman tietsikan (-99-04) 97 malliin, niin joudut vaihtamaan compuutteerin kamman kaikki piuhan paikat uusiin nastoihin ,,,olikos niitä yli 200 vai 300 piuhaa.

Molemmat ´97. Niitä piuhoja on 160 kpl ja oikeastaan helpoimmalla pääsisin kun vaihtaisin PCM:n uudempaan ja siirtäisin piuhat sen mukaisesti. Vaihtoehtona kun olisi saada tuo raato trailerille ja kuljettaa 150-200 km suuntaansa eikä perilläkään palvelu olisi ilmaista tai edes minuuttien homma. Nuo piuhat vaihtaa noin 2 tunnissa.

[Juhatee]

Ajelin kaksivaihteisella Vetelläni eilen 140 km päähän vatsa kuralla (eka pidempi reissu juuri kasatulla autolla, jännitti). Menomatkalla korvat soivat 2500 rpm matkavauhdissa keskikulutuksella 10 l/100km. Perillä erittäin ystävällinen Vettesielu paneutui autoni PCM:n sielunelämään sen jälkeen kun olin vaihtanut tuon "lukitun" boksin paikalleen.

Tech 2:n kanssa oli ikävä kyllä ongelmia eikä siihen saatu ladattua tarvittavaa ohjelmaa. Ongelma oli siis itse Tech 2:ssa tai läppärissä mutta ei autossa.

EFIlive sen sijaan herjasi samaa mitä HPtuners, eli checksum erroria ja samalla kertoi ettei ehkä kannata jatkaa kun lopputulos voi mennä mönkään.

No eipä siinä oikein ollut vaihtoehtoja kun ei tuo Tech 2 pelittänyt, eli ei muuta kuin EFIlivellä boksiin uusi ohjelma (vakio 97 automaatti). Se sinne latautuikin muutaman yrityksen jälkeen (jotain hämärää tuntui olevan, kaikki ei mene koskaan niinkuin elokuvissa). Tämän jälkeen tilanne olikin sitten se että oikea ohjelma oli boksissa mutta ajonesto esti edelleen käynnistymisen.

Ajoneston voi näköjään kouluttaa ilman erillistä ohjelmistoakin, se vie 3x10min aikaa. Ikävä kyllä security-valo ei jäänyt palamaan jotta ko. prosessin olisi voinut aloittaa. EFIlivellä sen pystyi aloittamaan väkisin, jolloin minimiaika opetukselle on 1x10min. Tätä yritettiin muutaman kerran ja ehkä viidennellä koulutuskerralla auto nielaisi syötin ja lähti käyntiin!

Paluumatka sujuikin eri merkeissä kuin menomatka, eli kierroksia satasessa noin 1500 rpm, kulutus 8,3 l/100km ja melu PALJON siedettävämpi. Nyt laatikosta löytyy kaikki vaihteet ja mittaristoon tulee tarvittava tieto (lähinnä lootan lämpö).

Summasummarum: Tämä ei tarkoita että lukittuun 97/98 boksiin voisi väkisin työntää uutta ohjelmaa, mutta ainakin tässä tapauksessa selvisimme säikähdyksellä, homma onnistui!

ISO KIITOS Tampereen suuntaan!

[Pappatunturi]

Ompas huojentavaa että näihin juttuihin alkaa löytymään osaavaa ja luotettavaa tietotaitoa. Joskus tulee varmasti omalle kohdalle vastaavat ongelmat ja olisi kamalaa olla riippuvainen americanbubban mail order tunesta

[Yly]

Joskus tulee varmasti omalle kohdalle vastaavat ongelmat

Eli C6 on jo tilattu !