FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #11  
Old 24.08.2005, 08:12
Teemu's Avatar
Teemu Teemu is offline
Konkari
 
Join Date: Oct 2004
Location: Vantaa
Posts: 1,408
Teemu on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by matkop
Ajatus tuli mieleen, LT-5:ssa on sytytysjärjestys seuraava 1,8,4,3,6,5,7,2. Eikö vikana ollut juuri 7 ja 2 pyttyjen heikko kipinä? LT-5:ssa ei ole normaalia jakajaa, mutta jostakin ECM:n pitää tietää, minkä pytyn pitää sytyttää seuraavaksi. Harmi, että jäi huoltokirjat mökille, mutta joku viisaampi voisi kertoa, onko LT-5:ssa kampuran päässä hammastettu pyörä ja asentoanturi lukemassa kampuran asentoa? Juuri tämä sytytysjärjestyksessä viereisien pyttyjen temppuileminen jäi mietityttämään, että olisko vika sielläpäin? Arvailua

Niissä kampiakselilta triggeröitävissä systeemeissä mihin itse olen tutustunut, puuttuu kehältä 1 hammas joka antaa sytkälle 'nollakohdan' ja boksi ampuu kipinää ohjelmoidussa järjestyksessä kierrosluvun mukaan.

Kaikkia kipinöitä ei siis liipaista anturilta, ainoastaan referenssipiste. Jos motti käynnistyy ja käy tasaisesti edes osalla sylintereistä, kuulostaisi perusajoitus olevan kunnossa. Näin ainakin Boschilaisissa...
__________________
Vantaanlaakson Racing ja Remonttikerho
* '75 L-82 *
Reply With Quote
  #12  
Old 24.08.2005, 08:44
ZR1's Avatar
ZR1 ZR1 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,088
ZR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kampiakselin asentotunnistin on kuulemma tarkistettu. Kaikki mahdollinen vaihdettu ja mitattu.. Kaikki tuntuisi olevan ehjää, auto ei vain toimi. Jake lienee edelleen ainoa, joka on edes irrottanut LT5:sen imusarjan Suomessa, joten..

'Piinallinen odotus jatkuu..'
Reply With Quote
  #13  
Old 24.08.2005, 08:58
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Onko ne pytyt sitten täysin kuolleita vai pätkiikö osan ajasta?
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #14  
Old 24.08.2005, 09:23
ZR1's Avatar
ZR1 ZR1 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,088
ZR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ilmeisesti kipinä, kipinätesterin mukaan ns. menee ja tulee. Puolienpaikkoja vaihdettu, dis moduli vaihdettu ja johdot mitattu. 7. pytty pois pelistä, peltisarjan putki kylmä.. ja 2. pytty mukana ehkä 60%.
Mistä minä tiedän, jos liikekkään ei tiedä. Jännä vain, että se käy kuulemma paljon paremmin, jos putkisto on pois paikaltaan. Eli pakovastusta ei ole lainkaan.
Reply With Quote
  #15  
Old 24.08.2005, 11:47
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,222
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääMacho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Lueskelin aiheesta keskustelut corvettefoorumilta, aikas mielenkiintoinen vika, jäämme odottamaan loppuratkaisua..
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #16  
Old 25.08.2005, 14:39
ZR1's Avatar
ZR1 ZR1 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,088
ZR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Mitä ihmettä mä teen auton kanssa...

8 viikkoa korjaamolla ja vikaa ei löydy...

Reply With Quote
  #17  
Old 25.08.2005, 15:25
Masa's Avatar
Masa Masa is offline
Corvetella since 1990
 
Join Date: Apr 2005
Location: Tuusula
Posts: 3,172
Masa on oikealla tiellä
Tietäsköhän joku siellä ZR-1 verkkosivuilla ???
Amerikan pojilla on noita autoja kuiteski vähä enempi ku täällä....
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee...
Reply With Quote
  #18  
Old 25.08.2005, 19:58
ZR1's Avatar
ZR1 ZR1 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,088
ZR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by Vette64
Tietäsköhän joku siellä ZR-1 verkkosivuilla ???
Amerikan pojilla on noita autoja kuiteski vähä enempi ku täällä....

Ei valitettavasti tiedä. 'Kaikki' on periaatteessa tutkittu/vaihdettu/mitattu.
Reply With Quote
  #19  
Old 26.08.2005, 08:53
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
 
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Onko paha/kallis homma vaihtaa koko johtosarja?
Reply With Quote
  #20  
Old 26.08.2005, 13:40
ZR1's Avatar
ZR1 ZR1 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2004
Posts: 1,088
ZR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Eiköhän tämä ollut tässä. Palataan asiaan, jos aihetta ilmenee.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 12:20.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.