|
#12
|
||||
|
||||
|
No vaikka,mutta soopaa hehheh,vaikka ny räkäsis siihe kumirenkaaseen.Miksi sen liukasteen pitää kuivua.Moon rakentanu 35v moottoreita(siis uusia)niihin ei soopaa sotkettu.No ei ne kyllä ollu jenkkejä.
__________________
...eipäs hättäillä,niinkuin köyhät. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Voise tuokin olla ratkaisu, mutta johonkin muuhun ongelmaan. Ja eiköhän ryppyreikäluprikantti kuuluu joka autotallin perusvarustukseen..
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää. C -06 Z06 H -99 tomaatti H -87 tomaatti H -87 manuaali |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Itse kun jouduin jumppaamaan noiden suuttimien kanssa, niin irroitin tukit toisistaan ja pujotin pois suuttimien kanssa ilman runnereiden irroittamista. Plenumin ja EGR-venttiilin jouduin irroittamaan, mutta runnerit oli paikoillaan.
__________________
Corvette C4 -89 |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Räkäsis- on siis 2000- luvun ratkaisu ongelmaan. Okei. Onnea kaikille jotka ovat ostaneet rakentamasi moottorin. ![]() |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Quote:
No plenumin joutuu kyllä irroittamaan mutta elättelen toivoa että pensakiskot mahtuisivat nousemaan itse kiskoja ja runnereita purkamattakin sen verran ylöspäin että 2 pytyn suuttimen saisi irti. Ryyppysuuttimen ja pensan tulo- ja paluulinjat joutunee irrottamaan.
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää. C -06 Z06 H -99 tomaatti H -87 tomaatti H -87 manuaali |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Dodii, maffi, tb ja plenumi tuli käytettyä irti ja sitte pääsikin löysäämään pensakiskojen neljää pulttia. Pultit lähes irti varovasti kiskomaan pensakiskoja ylöspäin. About sentin verran kun nosti 2sylinterin nurkasta niin sai liikuteltua suutinta suht helposti. Nostin suutinta ylöspäin, se putkahti pensakiskoon melko syvälle, vedin hiukan takaisin päin (sen verran että suuttimen alaosan ylempi o-rengas vielä tiivistyy). Pensakiskot kiristelin varovasti ja tulo- ja paluulinjat. Sitte kieli keskellä suuta ja peukalot keskellä kämmentä vääntämään virrat päälle, ei vuoda. Toinen virrat päälle testi että saadaan painetta lisää. Ei vuoda. Ja vielä kolmas kerta ja ei vuoda vieläkää. Sitte plenumi, tb ja maffi summuut letkut kiinni ja kone käyntiin. Nätisti käy, ei haise bensa.. mitä nyt vähä vuotaneet jämät jossain koloissa. Mistään ei kuitenkaan näytä vuotavan bensaa. Hallelujah. Vielä on koeajo tekemättä (koska tiputtaa vettä ku esterin persustasta) mutta toivoa elättelen että saattoi jumppa onnistua tällä kertaa..
![]() Tältä se nyt näyttää, eli tuo oikeanpuoleinen ruiskija; ![]()
__________________
Elämä on kovaa, mutta ilman kovaa ei ole elämää. C -06 Z06 H -99 tomaatti H -87 tomaatti H -87 manuaali |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|