Käyntihäiriö/ SYS?

[Dalton]

No hätä!

Ajattelin vain auttaa vian paikallistamisessa, korjaamaan en ala. Sitä varten ne on olemassa. Palaako sulla koko ajan se SES valo?

Itselläni tuli tässä kesällä "outo" ongelma, eli sytytti SES valon ja ECM:n vikamuistissa ei ollut mitään! Ajelin skanneri kiinni ja kun SES valo syttyi, aloin katsella eri antureiden arvoja: Syy löytyi aika nopeasti, nimittäin ECM kuvitteli, että öljyn lämpötila on -38,7 F. Sitten korjaamokäsikirja esiin ja katsomaan, missä on se anturi ja sieltähän se vika löytyi.-> oli puoliksi murtunut poikki juuresta.

[MIC4-90]

SES palaa mulla muutenkin kun mulla antaa EGR koodin pelkästään jotuen liian alhaisesta vastapaineesta. Eli en pysty sanoo jos syttyy jostain muustakin. Mut syttyy siis vasta jos ajaa yli 90km/h ja hiukan pidemmän aikaa. Eli EGR ei anna SESiä ihan heti.

Jos nyt ei heti saada Jakelta selvyyttä niin voisin kyllä tulla näyttämään sulle jos vika jää elmämään ja joudun "testaamaan" ettei Jakella heti selvii. Eli kiitos kovasti avusta kun mullakaan ei tosiaan ole mitään testerii.

Nyt kuitenkin vaikuttaa et se mikä ikänä onkin kiukutellut on nyt sitten rikki kokonaan. Koska tänään en autoa saanut käyntiin useampaan otteeseen kun kokeilin.

[Dalton]

EGR:n pitäisi olla kiinni koneen ollessa kylmä eli kun ECM ei ole Closed Loop tilassa. Closed Loop tilassa vasta alkaa kierrättää pakokaasuja imusarjan kautta kun kaasua painetaan, ei kuitenkaan tyhjäkäynnillä. Toi ettei lähde käymään on mysteeri, jota en alkaisi arvailemaan mistä johtuu? Ilmoittele, jos tarviit tsekkausapuja?

[MIC4-90]

Se mikä tuossa on niin EGR säätyy ihan oikein eli ollaan tsekkattu Jaken kanssa ajossa niin EGR säätyy ihan oikein ja arvot kohdallaan. Tietokone haistaa kuitenkin sen ettei vastapaine ole riittävä. Eli Jakekaan ei suoraan osannut sanoa syytä miksi tietokoen antaa virhettä. solenoidi ja EGR on vaihdettu.
Eli ainoa vika on vaan että antaa virhekoodin, mutta ei muuta.

[Tamvette]

Tuo vastapainehomma on mielenkiintoinen. Mulla on ollut samantapaista vaivaa. Autossa on "off road" tuplat ja Flowmasterit. Amerikan miehet kirjoittelivat jossain, että ainoastaan long tube-peltisatseilla voisi vastapaine laskea haitallisesti. Joka tapauksessa Jaken mukaan suurin piirtein vastaavilla putkilla olevissa autoissa ei EGR-ongelmia ole esiintynyt.

[MIC4-90]

Joo Jakekin ihmetteli kun sanoi sitä ettei tuo ainakaan minun -90 pitäisi pitäisi reagoida tuohon vastapaineen häviämiseen ja kun EGR toiminta ei ole häiriintynty vaan säätyy oiken.
No mielummin otan vikakoodin kun pidin ne etukatit. Mulla oli kauhee lämpöongelma niiden kanssa kun kuskin jalkatila oli kuin kiuas ja jalat aina hikoili vaikka oli syksy. Oli etukatit varmaan aika jumissa.

[Dalton]

Oletteko muuten tsekanneet, että putki, joka lähtee oikeanpuoleisesta 8 pytyn pakosarjan putkesta imusarjalle on tiivis liitoksista, ettei haukkaa ilmaa? Tämä voisi aiheuttaa vikakoodin ilmenemisen, ehkä