TH700R4 ei vaihda kaasupohjassa 4. vaihteelle

[Dalton]

Originally Posted by myvette

Näin teki mullakin tuo vakio loota, vaan ei pysynyt sitten kaasupohjassa yli 200 vauhdeissä päällä. Piti ajella n 1/2 kaasulla jos halusi 4 pysyvän päällä.
Siis vakio lootasta ei kysymys ole vaan tästä.


http://www.monstertrans.com/store/pr...-Corvette.html

Nyt alan ymmärtää, mikä stall arvo sulla on?

[myvette]

Originally Posted by Dalton

Nyt alan ymmärtää, mikä stall arvo sulla on?

Sen piti olla vakio mutta on kuitenkin tämä.
http://www.monstertrans.com/store/pr...000-Stall.html
400-500 vakiota isompi. Matalahan se noissa vakiona on, mutta enempi tykkään vakiosta kuin tuosta. Noin niin kuin normi ajon kannalta.

[Dalton]

Originally Posted by myvette

Sen piti olla vakio mutta on kuitenkin tämä.
http://www.monstertrans.com/store/pr...000-Stall.html
400-500 vakiota isompi. Matalahan se noissa vakiona on, mutta enempi tykkään vakiosta kuin tuosta. Noin niin kuin normi ajon kannalta.

Joopa,

Vakion stall on n. 1500 rpm. Itselläni on vahvistettu laatikko + 2600 stall turbaani. Silti vielä vaihtaa päälle 200 km/h neloselle ja lukitsee turbaanin kaasupohjassa. Veikkaisin nyt mikä sen nimi nyt onkaan osaa? Ei ole vieressä manuaalia. Se on nimittäin eri Veteissä kuin esim. Camarossa.

[myvette]

Originally Posted by Dalton

Joopa,

Vakion stall on n. 1500 rpm. Itselläni on vahvistettu laatikko + 2600 stall turbaani. Silti vielä vaihtaa päälle 200 km/h neloselle ja lukitsee turbaanin kaasupohjassa. Veikkaisin nyt mikä sen nimi nyt onkaan osaa? Ei ole vieressä manuaalia. Se on nimittäin eri Veteissä kuin esim. Camarossa.

Siis tätä osaako tarkoitat
UPDATED & MODIFIED GOVERNOR w/SPRING KIT & NYLON GEAR.
Tuota turbiini lukitusta säädetään ohjelmasta. Itsellä se on tällä hetkellä 100 mph jonka jälkeen saa olla kassu pohjassa mutta turbiini on lukossa.

[alfa30]

Pitäisi olla tämä osa, B&M 70237 - B&M TH-700R4 Throttle Valve Sleeve

http://www.jegs.com/i/B&M/130/70237/10002/-1

[myvette]

Vanhoja topicceja lueskelin niin ilmeisesti muillakin ollut saman tyylistä vaivaa juuri noissa top speed kisoissa. Monsterin tuki sanoi että kuulostaa ihan normaalilta eettei vaihda kaasupohjasa neloselle noissa nopeuksissa.