Maalipinta sairastaa

[Sharkou]

Originally Posted by JKK

Mulla tuli myös jonkinverran pieniä kuplia kesällä -08 tehdyn maalauksen jälkeen tohon -75 malliin. Kuplat ilmeni vasta seuraavana talvena eikä ne ole muuttuneet tai lisääntyneet enään sen jälkeen.
Maalausta tehdessä kaikki vanhat maalikerrokset poistettiin, eli syy ei pitäis olla vanhoissa kuplivissa maalikerroksissa.

Ihan varmaa selitystä tässä munkaan tapauksessa ei kukaan ole pystynyt antaan, mutta todennäköisesti on käynyt niin, että vesihionnassa on jäänyt kosteutta johonkin väliin. Olis ilmeisesti pitäny kuivatella uunissa kunnolla.
Jotain merkitystä on kuitenkin pohjamateriaalilla, koska esim. kattopaloissa, ovissa, konekuidussa sekä etu- ja takapaloissa ei ole yhtään ongelmakohtaa.
Elikkä vois kuvitella että kosteus on ollut kuidussa asti, eikä vaan maalikerroksissa.

Jep. Itselläni on epäilys, että kosteus yllätti maalipinnan altapäin, sillä kaikki vauriot ovat alueilla, joissa kuitu on 'yksinkertainen' ja alapinta on suojaamaton. Toisaalta alueet, jossa paiseita ilmenee, on uudelleen ylimaalattu. Eli syita voi olla monia tai ne yhdessä aiheuttivat edelllämainitut neste paiseet. Nyt kuivattelen autoa ensi kevääseen ja keskityn tallin rakentamiseen. Katsotaan sitten keväällä ylimaalauksen tarpeellisuus ovien ja kattopalojen osalta.

[Pekka Y-R]

Näitä kupruja ilmenee ainakin jos on aikoinaan vedetty ruiskukitti ja se on vesihiottu, eli kitti on imenyt vettä itseensä huolellisesti.

[H3nKaK]

mun veten takaspoilerissa on ilmennyt nyt samaa näppylää ja väittäisin myös että kosteus sen aiheuttaa. ajattelin että nappaan spoikan kainaloon ja vien sen suosiolla maalaajalle, niin tulee huva. muualla en ole vielä hoksannut näppyjä

[jari kemppainen]

Originally Posted by Sharkou

Jep. Itselläni on epäilys, että kosteus yllätti maalipinnan altapäin, sillä kaikki vauriot ovat alueilla, joissa kuitu on 'yksinkertainen' ja alapinta on suojaamaton. Toisaalta alueet, jossa paiseita ilmenee, on uudelleen ylimaalattu. Eli syita voi olla monia tai ne yhdessä aiheuttivat edelllämainitut neste paiseet. Nyt kuivattelen autoa ensi kevääseen ja keskityn tallin rakentamiseen. Katsotaan sitten keväällä ylimaalauksen tarpeellisuus ovien ja kattopalojen osalta.

just niin.vanhoissa veneissä samat vaivat.lasikuitu rutoksi sanovat.itse touhusin toista kymmentä vuotta .veneitten kanssa.kuituhommat tuli tutuksi.pesetkö painepesurilla.lasikuitu imee vettä.niikuin sanoit alapinta täysin suojaamaton.veten kuidutukset ohutta kamaa.

[Pekka Y-R]

Tuolta löytyy Hempelin dataa lasikuiturutosta:
http://www.hempel.fi/Internet/inefic...OpenDocument&1

[Macho]

Onko siis jollain ihan oikeasti ollut lasikuituruttoa Corvetessa??

Paskalaatuisissa veneissä sitä saattaa olla kuten tuosta hempelin linkistäkin käy ilmi, mutta veneissä pohja onkin yötäpäivää veden alla.
Useampaa venettä on tullut lilluteltua gelcoat ja jopa kuitu vaurioisena
enkä silti ole saanut yhtäkään ruttoa käyntiin. Niinpä jonkun konepeiton kuplien lasikuituruton syyksi pistäminen kuulostaa suorastaan utopistiselta kun todennäköisempiäkin syitä on iso liuta.

[Pekka Y-R]

Joo, näin on. En jaksa uskoa tätä rutoksi, koska ei kuitenkaan olla veden kanssa jatkuvasti tekemisissä.

[Sharkou]

Originally Posted by Pekka Y-R

Joo, näin on. En jaksa uskoa tätä rutoksi, koska ei kuitenkaan olla veden kanssa jatkuvasti tekemisissä.

Kiitos kaikille aiheesta kiinnostuneille. Tarkennetaan vielä; auto oli erittäin kovissa vesisateissa noin 2 viikkoa yhtäjaksoisesti (tu, sateet jatkuu!?), jolloin kyseiset paukamat ilmaantuivat.

Ruttoa tai ei, poishan nuo on saatava. Jos ne ei tuosta kevääseen mennessä muutu huomaamattomaksi, niin miten korjataan? Soodalla kaikki pois, mut mitä sitten? Mitäs laitetaan kuitua vasten ettei tää ikinä toistuisi...?

[Sharkou]

Hain auton sunnuntaina säilöstä ajoon. Paukamat olivat mielestäni pienentyneet, mutta nyt niitä löytyi jokapuolelta autoa. Eli vaihtoehdot ovat vähissä maalipinnan korjaamiseen... Ennen täydellistä frame offia ajelen autolla x vuotta, vaikka vähän kuppaisella maalipinnalla. Itse epäilen syyksi viimekeväänä tehtyä maalipinnan myllytystä, joka on saattanut altistaa pinnassa olevat kuidut kosteudelle. Nyt sitten aletaan opiskelemaan kuitukorin korjausta. Tarkoituksena tehda itse paljon pohjista ja antaa maalarin viimeistellä luomus.

[zz-2]

Originally Posted by Sharkou

Tarkoituksena tehda itse paljon pohjista ja antaa maalarin viimeistellä luomus.

Tee vaan loppuun asti jos kerran alotat.