|
|||||||
|
#12
12.04.2004, 15:15
|
||||
|
||||
|
Itse antaisin ääneni T56:lle.
Ei näyttäis olevan mitenkään hirvittävän hintasiakaan, ameriikassa tosin... http://www.ddperformance.com/ Ihan nätisti (ainakin mulla) mahtui paikalleen, kardaania tosin joutuu lyhentään. 
|
|
#13
12.04.2004, 19:45
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mihin autoon tuli noin hurja tuote? Kuulostaa tosi  Toivottavasti itsellä jossain vaiheessa tulee myös sama salkku. 
|
|
#14
12.04.2004, 23:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
No tuosta hurjuudesta tiedä... mut urheiluautossa pitää olla kova aski. Se tuli tuohon mun ikuisuusprojektiin joka on lobotomian kokenut -75 Vette. Samassa leikkauksessa sisään laitettiin LS1 ja puhallin kaksoset. Osina tosin taas  syksyllä otin korin pois rungolta ja logistiikan petettyä on edelleenkin pahasti vaiheessa eli ei tälle kesälle baanalle 
|
|
#15
13.04.2004, 09:55
|
||||
|
||||
|
Quote:
Waauuuuzaaa!!!! LS1 Tupla Turbo ja T56 lodju!!!! Sairaitá pelejä jengi duunaa nykyään ja se on vain ja ainoastaan hyvä juttu se!!! Onko mitään projekti kuvia? On nimittäin aika harvinainen kombinaatio sulla näillä leveys asteilla! Oliko minkälainen operaatio saada kaikki sopimaan? Käytitkö valmiita moottorin kannakeita vai teitkö itse?
|
|
#16
13.04.2004, 13:58
|
||||
|
||||
|
Hienoja systeemejä, mut ei oikein opiskelijalla joka on menossa armeijaan riitä rahat ihan tonne asti vaik miten tekis töitä ja säästäs
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
|
#17
13.04.2004, 16:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kuvia, kuvia... kansa vaatii kuvia  Tuollaisia haaveita olen itsekin elätelly :dribble:
|
|
#18
15.04.2004, 15:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tolla paketilla kyllä kerkiäis iltalomille ja lomilta kivasti 
|
|
#19
29.04.2004, 00:22
|
||||
|
||||
|
Kiitos mielenkiinnosta mut meni vähän OT,
Ei tätä tosiaankaan rahalla rakenneta, jos rakennettais niin olis ollut valmis jo aikaa sitten. Niinkun toi manuaali lähti tosi paljon halvemmalla eBaystä ja oli rempattu vuoden 2000 SS camarosta. Mutta kyllä siihenkin palo aikaa, kun en halunnu maksaa itteeni kipeeksi ja noille on muitakin ottajia. Eli hyvät hermot pitää olla ja kärsivällisyyttä. tokihan tähän rahaa menee mut "köyhänä" yritän miettiä mihin sen sijoitan ettei tartte huomenna ruveta vaihtaan. Enemmänkin tunteella ja tarkkaan harkiten tässä mennään... Kuvia oon vähän ujo laittaan kun tuo eka swappi/buildi tuli tehtyä tosi kiireessä ja joku vois vaikka saada vääriä mielikuvia miten näitä tulee tehdä. Nyt sitten teen uudestaan fixaten noita aiempia oikomisia, ehkä syksyllä jollei tule enempää takapakkia...
|
|
#20
29.04.2004, 07:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kuulostaa todella hienolta! Uskomattoman mahtavaa että näitä hyvin rakennettuja vehkeitä alkaa tulla tänne pohjolaankin! Viitaten Grrovyn '79, Sakun '68 TT ja nyt tämä '75 LS-1 TT!!!
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
