|
|||||||
|
#12
05.10.2015, 11:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bensa määrällä ei ole väliä, mutta stabilisointi ainetta olen lurauttanut tankkiin ( muutaman minuutin käyttö sen jälkeen ) , kun noi nykybensat menee kuulemma huonoksi parissa kuukaudessa. Tiedä häntä sitten, mutta ei siitä haittaakaan ole. 
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss 
|
|
#13
05.10.2015, 13:46
|
||||
|
||||
|
Quote:
Yleensä suositus taitaa kyllä olla että tankki täyteen, tämä siksi että saadaan ilmamäärä tankissa minimiin. Tuo taas vähentää mahdollista veden kondensoitumista ilmasta. Melko teoreettinen ongelma tuoreemmilla autoilla joissa on tiiviit tankit.
__________________
AC induction + PMSRM
|
|
#14
05.10.2015, 14:09
|
||||
|
||||
|
Ja tasalämpöisessä säilytyksessä ilma ei vaihdu tankista sisään ja ulos vaikka tankki ei olisikaan tiivis. Kun ei ilma vaihdu, ei kosteuskaan kulje.
Olen aika skeptinen tuon sähköttömyyden suhteen. Jos sähkötön komponentti kaipaisi sähköä elinikänsä pidentämiseen, ei kai niitä voisi varaosakaupassakaan säilyttää pitkiä aikoja hyllyssä sähköttöminä. Ymmärrän kyllä konkkien kuivumisen yms mutta ei kai sitä voi estää pitämällä sähköjä päällä? Sähkötön rakkine on vakuutusyhtiönkin kannalta turvallisempi.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
|
|
#15
05.10.2015, 15:48
|
||||
|
||||
|
Itsellä ollu akku irti niin Corvetessa kuin muissakin harrastevehkeissä koko talven ajan, satunnaisia starttauksia ja lyhytaikaisia käyttöjä lukuunottamatta. Ei ole ollut ongelmia.
__________________
-BMW M3 -11 -MB C180 Kompressor -06 -SeaDoo RXP 215 -05 -Husqvarna R320 -14
|
|
#16
05.10.2015, 17:58
|
||||
|
||||
|
Just kokeilin että kuin ne ikkunoiden indeksoinnit katoaa... no akku oli irti muutaman viikon ja yhä kaikki muistissa radiokanavat yms.. ikkunat osasi indeksoida ... jossain vissiin joku kuivaparisto?
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
|
#17
05.10.2015, 18:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vaikea sanoa miten on, jossain tapauksessa tietokoneessa saattaa olla erillinen paristo esim reaaliaikakellolla ja sähköttömyys tarkoittaa, että kyseinen paristo kuluu nopeammin. En tiedä löytyykö esim. moista uudemmista veteistä, mutta sellaisen pariston uusiminen voi olla huoltotoimenpiteenä yllättävänkin kallista.
__________________
AC induction + PMSRM
|
|
#18
06.10.2015, 12:40
|
||||
|
||||
|
Kiitokset vinkeistä, sunnuntaina taitaa mennä auto lopullisesti talliin tältä vuodelta.... ikkunat joutui tänään aamulla skrapailemaan ainakin jo täällä länsi-suomessa.
Eli säilöntä-ainetta tankkiin, akun napa irti, ctek kiinni ja peitto päälle...
__________________
C4 (-85) & C6 (-05)
|
|
#20
06.10.2015, 15:17
|
||||
|
||||
|
Jos akku on irti, niin miksi se laitetaan ylläpitolaturiin ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
