|
|||||||
|
#11
30.03.2020, 20:37
|
||||
|
||||
|
Varmaan just tuollaiset....
Eli pitäisi uskaltaa porata toinen reikä ja suurentaa toista ? BB-Jukka pohti myös reikien suuntausta.....
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 
|
|
#12
30.03.2020, 21:35
|
||||
|
||||
|
Pitäs käydä pikkulohkoon kurkistamassa että mitä siellä on vastassa jakajan porauksessa.
Yläreikä ainakin päästää nostajalaaksoon öljyn.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
|
|
#13
30.03.2020, 22:16
|
||||
|
||||
|
Mulla on sellainen käsitys, että noita on Suomessa muillakin, kuin minulla.
Olikos Vettepeikolla asennuksessa tuollainen jollekin ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#14
30.03.2020, 23:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A
|
|
#15
01.04.2020, 20:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ehditkö milloin vilkaista ? Tuskin noiden reikien puuttuminen muuten vaikuttaa moottorin öljyn kiertoon ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#16
18.04.2020, 13:50
|
||||
|
||||
|
Nostimme uuden jakajan pois.
Reiät ovat juuri noin ,kuten Paavon laittamassa kuvassa. Vain yksi reikä alapäässä.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#17
18.04.2020, 20:50
|
||||
|
||||
|
Ihan vaan varmistuksena, että olihan huohotussysteemit kunnossa? Ettei ylipainetta kerry ja sen takia työntää öljyä sieltä, mistä pääsee...
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Museoajoneuvo 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black museoajoneuvo, näyttelyvoittaja 1987 C4 coupe autom museoajoneuvo 1966 MK1A Sunbeam Tiger projekti 1971 Honda Monkey Z50A
|
|
#18
19.04.2020, 07:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#19
20.04.2020, 16:40
|
||||
|
||||
|
Nyt olisi tarkoitus saada purettua tuo uusi jakaja. Hovimekaanikko keksi, että uudessa on öljynpaineen alhaisella alueella reikä, mutta paineettomalla alueella vain yksi reikä.
Alkuperäisessä ei reikää ollenkaan paineellisella alueella, mutta paineettommalla on kaksi, kuten Paavon laittamassa kuvassa. Nyt on siis tarkoitus kopioida alkuperäisestä kaikki reiät uuteen.
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
|
#20
20.04.2020, 19:49
|
||||
|
||||
|
Ei onnistu jakajan purkaminen
 Ei tule akseli jakajan yläpäässä olevan kuulalaakerin läpi... Tuon uusi jakaja näyttäisi olevan hyvin suora kopio MSD: n jakajasta ainakin noiden reikien osalta. Siksi aloin epäillä, että vika voisi olla noissa reiässä. Kellään muulla ei siis koskaan ole vuotanut öljyä kierroslukumittarin vaijerin lähdöstä ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
