Projekti 327

[Sanna]

Originally Posted by tapio

Kiitoksia spekseistä. Netistä löytyy ihan mielenkiintoisia testejä 327-moottoreista, tässä yksi:

http://forums.corvetteforum.com/show...um_id=4&arch=1

Oma 327 alkaa syödä öljyä siihen malliin, että ensi talvena on syytä vilkaista koneen sisuksiin. Samalla "pieni" viritys voisi olla paikallaan

Oli ihan mielenkiintoinen keskustelu tuon linkin takana. Oishan se mielenkiintoista tietää, mitkä ovat todelliset tehot, mutta eiköhän niitä ole riittävästi. Miulla on tarkoituksena säilyttää omani mahdollisimman alkuperäisessä kuosissa. Aiemmin paikallaan oli vm. -70 lohko ja 350 CID, joten uuden koneen kanssa olen taas lähempänä alkuperäistä. Vaihdelaatikko ja perä ovat ilmeisesti samat, jotka laitettiin paikalleen tehtaalla.

[Finnshark]

Hyvältä näyttää! Jospa minäkin joskus saan näytille kuvan kasatusta koneesta!

Taitaa olla manuaalilla tuo sun kuusnepa? Hienoa että taas yksi aktiivinen C2 tulossa liikenteeseen!

[Carlos]

Se on vaan niin, että kun noita hepoja tuo esille mosan spekseissä, niin niihin kaipaa myös jotain perustelua...tämä on ilmiö, jonka olen sisäistänyt foorumin ja alan asiantuntijoiden/harrastajien juttujen myötä... ja jos hepat ei hirveästi kiinnosta, niin silloin niitä ei kannata välttämättä mainitakaan ... menee näissä piireissä helposti brassailun, Esso-keskustelun ja arse-tuntuman piikkiin... not very professional, you know ... Summa summarum: jos hepot < 400, it's not even worth mentioning...

Originally Posted by Carlos

Se on vaan niin, että kun noita hepoja tuo esille mosan spekseissä, niin niihin kaipaa myös jotain perustelua...tämä on ilmiö, jonka olen sisäistänyt foorumin ja alan asiantuntijoiden/harrastajien juttujen myötä... ja jos hepat ei hirveästi kiinnosta, niin silloin niitä ei kannata välttämättä mainitakaan ... menee näissä piireissä helposti brassailun, Esso-keskustelun ja arse-tuntuman piikkiin... not very professional, you know ... Summa summarum: jos hepot < 400, it's not even worth mentioning...

Jokaisessa pensa v8 moottorissa on aina vähintään 400hv ja isolohkoissa vähintään 500hv. AINA!!!

[Carlos]

Originally Posted by groovyjay

Jokaisessa pensa v8 moottorissa on aina vähintään 400hv ja isolohkoissa vähintään 500hv. AINA!!!

IN YOUR ARSE!

Originally Posted by Carlos

IN YOUR ARSE!

AINA!!!

[Masa]

Originally Posted by groovyjay

Jokaisessa pensa v8 moottorissa on aina vähintään 400hv ja isolohkoissa vähintään 500hv. AINA!!!

Kyllä näin on Jos keke kadunmies kysyy sulta , ett paljo heppoja , niin heität AINA : "vähä yli neljäsataa...." Saat katu-uskottuvuutta.

[coupe74]

Originally Posted by Vette64

Kyllä näin on Jos keke kadunmies kysyy sulta , ett paljo heppoja , niin heität AINA : "vähä yli neljäsataa...." Saat katu-uskottuvuutta.

Tai sit voi sanoa et enempi kun sun tatsunissa
Niin..onko sillä edes hirveästi väliä paljonko niitä heposia on?!? (no tietysti on!! )

Olis vaan ihan kiva päästä joskus ajamaankin

[MS]

Vaikka tehoa olis kuinka keleesti niin silti aina joku tulee ohi.
Varsinkin kun seisoo kadunvarressa pelti auki ja ihmettelee et mikä siinä nyt hajos.

[Sanna]

Olis vaan ihan kiva päästä joskus ajamaankin [/quote]

Joo, niin olisi. Ajot jäi viime syksynä kuukauteen, kun kesä loppui kesken. Pitää vielä etsiä muutamia osia ennen kuin on toiveita saada auto liikkeelle. Ja pitäähän se vielä paikoilleenkin tyrkätä. Lähden kohta puoleksitoista viikoksi Brasiliaan ja Peruun enkä ole hoputtamassa koneen laittoa, joten vielä menee viikkoja ennen on toiveita päästä ajalemaan. Pitääkin muistaa infota, montako vetteä tuli reissulla vastaan. Brasiliassa varmaan useitakin, mutta Perussa ajellaan varmaankin ihan oikeilla hevosilla...

Jep, manuaali on.