Lähestyy (projekti)

[Jussi S]

Perinteisesti ajan noin kuukauden, eli helikopterisuhteella menee, 11 kk ruuvausta ja kuukausi ajoa. Viimevuonna auto oli ajossa 11.8. alkaen. Nyt päästään samoihin jos ei vastusta. Näillä projekteilla on taipumusta kusta. Toiveenani oli että olisin Kuopiossa autollani perjantaina, vaan aika loppuu kesken, kun pitäisi säätää katsastukseen ajokki. Ei kerkee vinoparkkiin huomenna ja vaimokin kitisee kunnei miestä enää kotona näy...

[MrT]

jos ei Jussi tule vinoparkkiin niin kai meidän täytyy järjestää vinoparkki Jussin luona

[Jussi S]

Teretulemast, mahdollisesti on Jussi paikalla. Nirkoset mestat ruuvata pulttia koneesta kiinni eli hidasta on. Ne jotka väittää tehneensä vastaavan koneswapin illassa, yksin, puhhuu kakkia. Tai tosi pro-hommaa. Selkä sanoo miksi joskus vannoin etten koske autonraatoihin vaan mieluummin maksan jollekin/ajan tarpeeksi uudella kalustolla ettei tarvitse ruuvata.

Totesin vaan tässä taannoin että nk jenkkikorjaamoiden työmoraali on niin olematon ja kusetusherkkyys tapissa että pareempi itte opetella tekemään pääosa töistä myös niistä vaikeammista. Voipa sitten syyttää tuttua naamaa mieliharmeistaan ja tietää tasan tarkkaan mita on tehty ja koneeseen laitettu Joten siksikin ruuvaan, opettavaista puuhaa.

Niin kone:

4-bolt Goodwrench block hecho en mexico + 0,03 oversize - ay caramba
Scat+KB stroker balanced
383 cid
Edelbrock RPM cylinder heads
Scorpion roller lifters 1,5
Edelbrock 3500 MPI
Voodoo II cam

Todennäköisesti säästin tyhmästi kun en laittanut heti rulla nokkaa.

Eiköhän noilla saada TH700 korkkiruuville jos se vielä kävelee...alusta paukkui mukavasti jo viime syksyn tehonmittauksen jälkeen.

[morgan_kane]

Originally Posted by Jussi S

Teretulemast, mahdollisesti on Jussi paikalla. Nirkoset mestat ruuvata pulttia koneesta kiinni eli hidasta on. Ne jotka väittää tehneensä vastaavan koneswapin illassa, yksin, puhhuu kakkia. Tai tosi pro-hommaa. Selkä sanoo miksi joskus vannoin etten koske autonraatoihin vaan mieluummin maksan jollekin/ajan tarpeeksi uudella kalustolla ettei tarvitse ruuvata.

Totesin vaan tässä taannoin että nk jenkkikorjaamoiden työmoraali on niin olematon ja kusetusherkkyys tapissa että pareempi itte opetella tekemään pääosa töistä myös niistä vaikeammista. Voipa sitten syyttää tuttua naamaa mieliharmeistaan ja tietää tasan tarkkaan mita on tehty ja koneeseen laitettu Joten siksikin ruuvaan, opettavaista puuhaa.

Niin kone:

4-bolt Goodwrench block hecho en mexico + 0,03 oversize - ay caramba
Scat+KB stroker balanced
383 cid
Edelbrock RPM cylinder heads
Scorpion roller lifters 1,5
Edelbrock 3500 MPI
Voodoo II cam

Todennäköisesti säästin tyhmästi kun en laittanut heti rulla nokkaa.

Eiköhän noilla saada TH700 korkkiruuville jos se vielä kävelee...alusta paukkui mukavasti jo viime syksyn tehonmittauksen jälkeen.

AiAi.. itseä kiinnostaa samantapainen projekti. Paljonko tuli hintaa, uskallatko sanoa? Siis osille ja koneistuksille.

[Jussi S]

Halvalla ei selviä sen voin sanoa. Tää paketti tuli kaikkiaan 5000 euron arvoiseksi (koneen osat-työt-ruisku yms asiaan liittyvä) - mutta kaikki palikat lohkoa lukuunottamatta on uusia/käyttämättömiä. Lohkollakin oli ajettu juhlalliset 4000 km.

Koneistusten osuus oli poraus/hoonaus/dekki 260,-, tasapainotus 240,- oli paljon töitä.

Lisäkuluja tulee talven aikana uudesta sähkövesipumpusta, mahdollisesti Zoopsin hihnapyöristä yms tingeltangelista. Ehkä myös Finnsquirtin ruiskunohjausta voisi alkaa ajattelemaan, tuttavapiirissä on tietotaitoa jolla sekin olis mahdollista. Vastaavanlainen kombo eli uusi Edelbrockin 383 crate engine on jenkeissä USD 8500,-, Suomessa ehkä Eur 10000-11000, ja ilman apulaitteita ? Tiedän että tällä rahalla olis saanut LS1+T56 yhdistelmänkin jostain Camaron resusta mutta jokin saa tekeen tälläistäkin. Kasasin koneen ajatuksella että kestää tulevaisuuden ilokaasu/pakokaasuahdin kokeilut, sekä Veten ominaiset lämpenemisilmiöt.

Vanha tietokone ei pelitä ja sellainen tärkeä tieto kuinka paljon teoriassa menee bensaa jää nyt saamati mutta kun on suunnitelmissa mittaristonkin uusiminen jollain aikavälillä analogiseksi niin mitäpä sitä silläkään tiedolla. Kiäh kiäh. kaiken se vie minkä tankkiin laittaa.

[morgan_kane]

Ei tuo minusta pahalta kuulosta, vaikka kaikkihan on maksajasta kallista.

Kaikki rahathan nää kotterot vie joka tapauksessa.

[Jussi S]

Karkasi käsistä tääkin projekti. Piti alunperin vain vaihtaa alukannet....

Totaali maalaus, sisustus, alusta projekti jatkuu....
eikä tule vinoparkkia ensikään kesänä tai pikkutakkibankettia kalastajatorpalla.