|
|||||||
|
#11
08.08.2008, 23:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
A Core Charge Applies To This Item DEPN31208 Core,R&Pinion $175.00 *The core charge will be automatically added to your basket if you purchase this product. Itte onnistuin ostaan jonku korjatun Mid America -poistomyynnistä hintaan 149,- $. Ei oo tosin vielä paikallaan, ettei voi sanoo toimiko. Mulla on muuten se tiivistesetti vielä tallessa, jos joku haluaa kokeilla...
__________________
Chevrolet Corvette -97, 6-speed manual
|
|
#12
02.04.2009, 13:23
|
||||
|
||||
Nyt se sitten hajosi eli oli näemmä laskenut tehostinöljyt talvisäilytyksen aikana vänkärin puolelta pihalle. Uuden hommaukseen siis. Kattelin uudemman kerran Ecklersiltä, mut siellon vaan noita "remanufactured" judensseja.
Saaneeko mistään kokonaan uutta? EDIT: näkyy muuallakin olevan rebuild-unitteja noi, ja sama core charge
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007 Last edited by akema : 02.04.2009 at 13:48.
|
|
#13
07.04.2009, 10:24
|
||||
|
||||
|
Nyt olis jo uusi putki (ohjausvaihde) menossa tilaukseen (kiitos poppamiehelle). Samalla olis tulossa uudet letkut mut kun en tiedä paluuletkun kokoa, onko 3/8" vaiko 5/8" ?
Tietäsikö joku ihan lonkalta? Olisin sen toki mitannut mut kun ei saa selvää että mikä se "paluuletku" niistä oikein on. EDIT: Uskaltaakohan tuolla vanhalla putkella vielä ajella korjaamolle? Sitä lähinnä pohdin että jos sais sen pitämään nesteitä sisällä senverran että vois ajaa ni jos sieltä kaikki liemet lentää pihalle, hajooko tehostajan pumppu välittömästi?
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
|
|
#14
08.04.2009, 03:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Onko pumpulle oma hihna, jos on niin ilman hihnaa ajo voi olla parempi vaihtoehto. Mulla heitti sallenkerista öljyä ulos kun paineletkun tiiviste hajos. Oli kiva kun öljyn vähetessä tehostus rupes "pätkimään". Mutkan ajaminen tulee hieman kulmikkaaksi kun ensin ei tehosta ja sitten hampaat irvessä käännät rattia ja tehostus iskee päälle niin tulee kiirus ettet pöläytä sisäpuolen ojaan/pysäköityyn autoon....
__________________
Corvette Coupe -69, 383 FI + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
|
|
#15
12.04.2009, 13:31
|
||||
|
||||
|
Eipä ole omaa hihnaa pumpulle, samalla serpentiinillä pyörii kaikki apulaitteet.
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
|
|
#16
05.06.2013, 10:16
|
||||
|
||||
|
Aikakirjoihin merkattakoon että eipä sitä ohjausvaihdetta ole mihinkään vaihdettu.
Yhtenä keväänä oli tosiaan ne ölpät valuneet ulos mutta sen jälkeen ei mitään vuotoja. Samalla putkella ajelen edelleen ja 4 vuotta mennyt aikaa
__________________
-- (MYYTY: Chevrolet Corvette C4 Coupe 1986) Saab 9-3 Aero Convertible 2.0T A Stage 1 MY2001 Saab 9-5 SportCombi 2.0t Vector Business A Stage 1 MY2007
|
|
#17
05.06.2013, 10:44
|
||||
|
||||
|
Sama mullaki... katsastuksessaki kysyin niin meinas että ei haittaa..
Nippoihin rasvaa ja vaihtanu tehostajan öljyt pari kertaa...
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
