|
|||||||
|
#11
12.11.2006, 15:24
|
||||
|
||||
|
Mulle tulee aina sellanen WTF, kun luen teidän C4-miesten tekniikka juttuja. Täytyy sanoa, että mä oon pudonnut kärryiltä näissä threadeissa. Pitää ottaa C4 kirja käteen ja tarkastaa, mistä te puhelette
__________________
- 
|
|
#12
12.11.2006, 16:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla lähti irti pyörimättä, kolme kertaa olen irrottanut. luulisin, että siinä pultissa on jonkunnäköinen hammastus, että kun saat vähän vetoa siihen pultin päähän, niin puree kiinni. Jousi ainakin painaa alaspäin kunnes on ihan löysä. Ne pultinpäät on pahassa paikassa, ainakin apparin puolella muistaakseni. Jotenkin niihin kyllä mielestäni pääsi käsiksi purkamatta, sopivilla varsilla ja avaimillla... Alapallo on tosiaan painamalla, on tiukassa, eli eikun prässiä kehiin.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
|
|
#13
12.11.2006, 16:13
|
||||
|
||||
|
No täytyy kokeilla puristimella, kunhan sen eka tallille vaan sais haettua.
Juurikin se apukuskin puolen takimmainen pultti kanittaa vastaan. Sit kun näyttäis olevan jotain alustamassaa tms. sotkettu se pultin kanta täyteen, ni siinähän se sit on ja pysyy. Täytyy koittaa sitä liotella, jospa se siitä aukeis. Kun en oo keksiny viel miten siihen kantaan pääsis käsiks. Öljypohjaakin koitin tossa tänää irrotella (jos sais lisää tilaa ja sen tiiviste pitäis vaihtaa), mut ei sekään luonnistunu.  En keksiny millä ihmeellä sen öljynjäähdytysputken sais letkusta irti. Putsarinpää kyl lähtis, mut se toinen... 
|
|
#14
12.11.2006, 16:17
|
||||
|
||||
|
Siihen pitää oikeesti olla aika tanakka prässi, älä yritä pikkuvehkeillä. saattaa särkyä helposti, kun siinä on ne alumiinireunat aika ohuet.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
|
|
#15
12.11.2006, 17:00
|
||||
|
||||
|
Ok. No täytyy varmaan sit kiikuttaa duuniin ne. 12T käsikäyttönen löytyy ainaskin. Isompi on sit jo hydr.pumpulla toimiva. Vähän vaan arveluttaa pumpulla sitä painaa, kun se on vähän "tunnoton". Kädellä kun pumppaa, ni siinä "tuntee" sen vastuksen.
Kattelinkin sitä varren alapuolta, et siihen olis varmaan hyvä sorvata vastakappale, ennen ku alkaa sitä ulos painaa. Näyttää olevan sellasessa "kuopassa" koko nivel. No kohta on sit ostetaan palstalla alatukivarsien ostoilmotus. 
|
|
#16
12.11.2006, 19:09
|
||||
|
||||
|
Joo, siinä olisi hyvä olla vastakappale, että paineen saisi jakautumaan koko tukivarren alalle. Se ohut reunama saattaa murtua jos "pisteittäin" tukee. Mutua tietysti.
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
|
|
#17
24.11.2006, 07:27
|
||||
|
||||
|
Nätistihän nuo alapallot irti lähti, vaikkakin puristimena oli 5t pullotunkista tehty, mallia biltema. Meinas vaan kaveria hiukan säikytellä, ku sylkäs sisuskalunsa eka lattialle. Onneks ei ollu varvas alla...
 Yllättävän paljon tohon saa aikaa kyllä tuhrattua. Noo... Kyllä se siitä pikku hiljaa edistyy, jos vaan selkä kestää. Kirottua tököttiä toi alustamassa. Porakoneeseen laitoin pronssiharjan ja sillä niitä jynssäsin. Lähti alkuun ihan hyvin, mut lopussa alko menee harja tukkoon. Parempia ideoita? Vaikkakaan en mikään kiillottaja/hinkkaaja ole, mutta jos vaikka sattuis vielä innostuu aiheesta... 
|
|
#18
24.11.2006, 09:17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla se musta kakka jota oli kaikkialla tukivarsissa ym lähti perus-hiilivetyliuottimella hyvin pois, kun antoi olla hetken siinä kylvyssä eikä heti hankaillut.
__________________
Laiskuus vei tukan ja lihat. Turha muuta syyttää.
|
|
#20
24.11.2006, 10:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sitä tässä on vähän ihmetelty. Ne kirotut etujouset pultitkin on suorastaan uitettu siinä ja sit kun niitä ei jaksa huolellisesti putsata, ni tottahan se mutteri jumittuu siihen ja pultti pyörii läpi. Hyvä minä.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
