Koni Special iskarit, kokemuksia?

[Mopo]

Taakse hankin joku vuosi sitten Classicit. Maksoivat muistaakseni 100 €/kpl. Malmilla (lentokenttää vastapäätä, siinä notkossa) on Konin varasto tms. jossa kävin testauttamassa iskarit. Laittoivat johonkin "prässiin" ja katsoivat että ovat ok.

[pirre]

Originally Posted by Teemu

Mä rakensin etupään sillä mentaliteetilla, että järeä kallistuksenvakaaja ja suht maltillinen jousi/iskarikombinaatio. Kallistelut pysyy minimissä, mutta ei tuu kivirekeä tai pintakovaa.

Vähän samoilla jäljillä ollaan, minkä kokoiset vakaajat (etu/taka suhde) valitsit. Eteen laitoin 1-1/4" (solid) vakaajan ja taakse suunnittelin 1" vakaajaa (tubular).

[Teemu]

Originally Posted by pirre

Vähän samoilla jäljillä ollaan, minkä kokoiset vakaajat (etu/taka suhde) valitsit. Eteen laitoin 1-1/4" (solid) vakaajan ja taakse suunnittelin 1" vakaajaa (tubular).

Edessä kanssa 1-1/4" ja takana 3/4" umpinaisia molemmat. Taakse asennus vasta työn alla, eli keväällä saadaan kokemukset

[janiv]

Jopas sattui hyvä topikki. Toissapäivänä jostain autotarvikelehdestä just kattelin Konin Sport Kit mainosta ja mietin, että oiskohan ne hyvät iskarit ja tuleekohan siihen jotkut jousetkin Tässäpä topikissa selvisi lähes kaikki mitä halusin tietää

[Hara]

Originally Posted by Mopo

Taakse hankin joku vuosi sitten Classicit. Maksoivat muistaakseni 100 €/kpl. Malmilla (lentokenttää vastapäätä, siinä notkossa) on Konin varasto tms. jossa kävin testauttamassa iskarit. Laittoivat johonkin "prässiin" ja katsoivat että ovat ok.

Se liike on Oy Motoral Ab ja osote on Valuraudantie 18

[MikkoM]

Originally Posted by Hara

Se liike on Oy Motoral Ab ja osote on Valuraudantie 18

Ja Juzzi taitaa osata kertoa enemmän

Juzziin tosiaan Koni asioissa hetimiten yhteyksiä!

Itse erittäin tyytyväinen noihin koneihin.

[MS]

Ainakin Juza osaa antaa sen iskarihemmon nimen ja yhteytiedot. Muistaakseni kaveri ei tee tolppia enää ihan täyspäiväisesti, joten ajan joutuu varailemaan.

[V-P]

Ihan niinkuin Vette 64:llä, on munkin kokemukset Konin Classicista sellaiset, että ne ei kulu, eikä mene rikki. Ne vaan kestää, ja toimii.
Ok, säätö on hankala, mutta säätö on.
Mä tein omaani perus säädöt "sormikoukkutekniikalla", eli kun ajattelin niin, että iskari saisi olla kohtalaisen paljon jäykempi, kun vakio, niin laitoin vakion, ja Konin rinnakkain roikkumaan samasta tangosta, ja alapäiden reikiin pitkät pultit, joista oli helppo vetää niitä suoraksi, ja arvioida siten jäykkyyttä. Kun haluttu jäykkyys oli säädetty, laitoin Konit rinnakkain, ja säädin sen vielä säätämättömän Konin yhtä jäykäksi, kun sen haluttuun jäykkyyteen jo säädetyn.
Tää säätötekniikka on ihan vaan kansanmiehen säätötekniikkaa, mutta parempi, kun ei mitään.
Elikkä ton ekan säädön voi tehdä ym. tekniikalla maun mukaan haluaako iskareiltaan löysemmän, saman, vai jäykemmän vaimennuksen, kun vertailuiskarilla oli.

[Finnshark]

Nyt on Koni Specialit (eli ex Clasicit) lähdössä tilaukseen. Samalla kyytillä tulee myös isompikin satsi iskareita jos jotakuta kiinnostaa. Laitelkaa yv:tä jos kiinnostus herää!