|
|||||||
|
#11
02.03.2007, 11:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja PCV:n letku jossain 
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#12
02.03.2007, 12:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siis mikä Mistä te oikein keksitte noita roikkuvia letkuja... En mä vaan mitään nää. En kyllä näistä tosin hirveästi mitään ymmärräkään.Muistan Rayn maininneen tuosta tehostimesta mutta en muista mitä hän siitä sanoi. Voiskohan olla niin yksinkertainen juttu että tehostimessa ei vaan ole nestettä...?
|
|
#13
02.03.2007, 12:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Edelleen ei mikään tärkeä juttu. Alimmassa koneen kuvassa vaan näkyy olevan venakopassa se PCV venttiili, mutta letkua ei näy
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#14
02.03.2007, 12:22
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tuolta ihan eka postauksen moottori kuvasta virranjakajan kyljessä oleva alipainesäädin, niin siihen ei tule letkua, laitoin varmaan äsken vähän harhaan johtavasti että on irti, voihan olla että se on tulpattu ja sytytysennakkoa säädetään vain keskipakolimpuilla( jakajan sisällä) ja perusennakkoasetuksella. Tuo PCV letku pitäisi viissiin mennä tuosta kuskinpuolen venttiilikopassa olevasta venttiilistä ilmanputsariin. Mutta pikkuvikoja, helppo korjata.   Edit: Aha , Nipa kerkes jo...
__________________
C3 1972
- SAVON CORVETTE MAHVIA-
 Z06 2001
|
|
#15
02.03.2007, 12:26
|
||||
|
||||
|
Nami-hienoa-onnea!
Samaa mieltä - vetäse toi spoikka ihan ensimmäisenä gedouttiin. Pikkunäpräystä on kyllä (edellä mainitut) ja voihan sieltä koputellessa löytyä jotain muutakin, mutta tärkeintä että päätös on tehty! Pikasesti konttiin ja tänne notta ehtii ajoon kesäksi
__________________
Vähään aikaan ei taas yhtään mitään.
|
|
#16
02.03.2007, 12:47
|
||||
|
||||
|
Ajoautoksi vai museokilpiin? Jos museokilpiin, niin noi sport mirrors tais tulla optiona vasta -77 malleihin. Takalokasuojat on ilmeisesti levitetty, joten niiden entisöimisessä on hiukan enempi puuhastelua?
Muutenhan toi vaikuttaa olevan ok.
|
|
#17
02.03.2007, 13:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ihan ajettavaksi auto on tarkoitus laittaa. Mä katselin kanssa noita levityksiä mutta ainakin omaan silmään ne istuvat ihan hyvin. Tiedä sitten miten hyvin ne on tehty...
|
|
#18
02.03.2007, 15:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus ET 11.14s / 201,23kmh http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw Stingray & Sea Ray 
|
|
#19
02.03.2007, 16:25
|
||||
|
||||
|
Siistin oloinen laite, konttiin vaan, ja Suomeen!
__________________
-
|
|
#20
02.03.2007, 16:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tarkoituksena siis vetää haitalliset palokaasut pois ja raitista ilmaa kampikammioon. Jos imupuolen ilmanputsariin menevä letku puuttuu niin sammakoita, hiekkaa ja linnunkakkaahan sinne menee 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
