|
#11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mietin ihan samaa, mitä se TomYam mahtaa ´polkea´.. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Dodge Ram Cummins ja kaikkien autojen kunkku.. https://www.youtube.com/watch?v=cDRkHXMHqFo |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Olikohan joskus tällä palstalla juttua tuosta akun purkamisesta, en muista kun ementia painaa päälle. No, joka tapauksessa jossain pöhistiin siitä että hälytinsysteemi kuluttaa virtaa koko ajan, justiin jos akun piuha jää kiinni talviseisokin ajaksi. Joku laski montako milliamppeeria kuluu kuukaudessa jne. Taisi kuitenkin olla että akun tyhjenemiseen olisi mennyt pari kolme kuukautta tai jotain. Itse käytin autoa talvella noin kuukauden välein ja hyvin lähti joka kerta. Akku on suht matalatehoinen, 50 amp. Akun pitäisi varmaan käynnistelyn yhteydessä antaa latautua tovin aikaa, koska esim. korjauksien yhteydessä huomasin että ovien ym. valot nappaa akun kuivaksi yllättävän nopeasti.
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Ostin joku 3-4 kesää sitten uuden Delcon orkkisakun Metrosta. Yllättäen ei ollut edes kovin kallis. Vein auton talvisäilöön marraskuussa, nyppäsin maapiuhan irti ja jätin kärryn. Viime lauantaina menin ekan kerran senjälkeen paikanpäälle ja pistin piuhan takas kiinni. Kattelin ympärille mutta en löytänyt pistorasiaa laturille, ei auta vaan kokeilemaan. Akussa oli poweria ja kone pyöri iloisesti ja laakista käyntiin. Eli piuha irti ei ainakaan ehdi vajaassa 6kk:ssa tyhjentyä jos akku on kunnossa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Sama täällä , siten tallimiiitin en ole tota omaa vessaa käynnistellyt.Akun kenkä kii ja vot sehä pörisi kuin datsun 100a "S" trimmissä konsanaan
|
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|