FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #11  
Old 06.05.2007, 14:02
Pappatunturi's Avatar
Pappatunturi Pappatunturi is offline
Laihian metalli since1950
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pöllönummi
Posts: 8,421
Pappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääPappatunturi tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
http://www.idavette.net/facts.htm
__________________
..it's not how you drive, it's how you arrive.

Reply With Quote
  #12  
Old 06.05.2007, 14:08
Hara's Avatar
Hara Hara is offline
Konkari
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,251
Hara on oikealla tiellä
Quote:
Ja olin näkevinäni täällä ja jossain muuallakin semmoset paketitko Z51 ja Z52. Mitäs tuollaiset sisältää, jotain paksumpaan vakaajaa, leveämmät takavanteet?

Kiitos taas etukäteen nopeista vastauksista!!

Z51 ja Z52 paketissa on nopeempi ohjaus noiden mainitsemiesi lisäksi ja taka iskarit ovat Z51 paketissa jämäkämmät.
Reply With Quote
  #13  
Old 06.05.2007, 15:06
LS1's Avatar
LS1 LS1 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 274
LS1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Wergu
En ollut löytävinäni mistää paljoko ton ikäluokan autossa on potkua 230hv:tä? Entä paljonko vääntöä? Ja mimmoset muuten on specksit, kiihtyvyys, kulutus yms.?

Ja olin näkevinäni täällä ja jossain muuallakin semmoset paketitko Z51 ja Z52. Mitäs tuollaiset sisältää, jotain paksumpaan vakaajaa, leveämmät takavanteet?

Kiitos taas etukäteen nopeista vastauksista!!

Eikös noissa ole se tehtaan mukaan se +230-245 hv riippuen että kuinka tuore L98 on kyseessä? Ekoissahan oli se Crossfire eikä TPI-ruiskua. Vääntöjä lienee siellä +-450 Nm samalla varauksella?

Ainakin vanhat eurolehdet ilmoitti keskimäärin 7 sekuntia 0-100 km/h välille, mutta väittävät jossain että menee pikkusen allekin.

Huljuillahan se menee kun on kevyt eikä V8 tarvitse kierroksiä tyhäkäyntiä enempää normaaliliikennevirrassa. Vaan ottaisiko jotain 12,5L sataselle? Toisaalta näin vanhassa autossa vaikuttaa tosi paljon missä kunnossa tekniikka on ja toimiiko kaikki niinkun pitää, ja ajotyyli sitäkin enemmän..

Nää on nyt heittoja,en tiedä mitään kun en ole C4:sta itse omistanut.

Tosta vaihteistosta että kuulema tosiaan manuaalissa kestävämpi se ZF:n aski kuin se varhaisempi ylivaihdemanuaali joka oli suunniteltu että päästiin USA:ssa tietyn kulutustason alle paperilla. Toisaalta se pakko kakkoselta neloselle-toiminto on varmaan ohitettu aika monessa yksilössä(vai oliko se jo noissa early c4:sissa)? Automaatti on varmasti hyvä valinta sekin, jenkeillä kun niissä ansiokkaan pitkät perinteet.
__________________
"The Legend lives"
Reply With Quote
  #14  
Old 06.05.2007, 17:05
JCC94's Avatar
JCC94 JCC94 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2005
Location: Rovaniemi,AC
Posts: 195
JCC94 on oikealla tiellä
Tien päällä kulutus 100kmh ajaessa alle 8 litraa,kylillä 10-14 ajotyylistä riippuen.0-100 menee n.6-6,8 sec,varttimaili 14-15 sec kelistä/renkaista/kuskista riippuen.Nämä tiedot vakiokuntoisille,virivehkeet sitten joko parantaa aikoja tai sitten ei.
__________________
85 Vette silver/silver
95 Grand Cherokee 5,2 Mpi
Reply With Quote
  #15  
Old 06.05.2007, 18:34
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Wergu
Ja mimmoset muuten on specksit, kiihtyvyys, kulutus yms.?

Haulla tai ihan vaan C4-ketjuja selailemalla löytyy paaaaljon tietoa.

Viikonlopun reissussa JKL-Helsinki-Tuusula-Hämeenlinna-JKL sisältäen matka-ajon lisäksi kaupunkiajoa Helsingin perjantai-illassa ja Ahvenistolla rata-ajoa, keskikulutus oli ajotietokoneen mukaan 10.5 l/100 km.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #16  
Old 08.05.2007, 11:28
Hantta's Avatar
Hantta Hantta is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Jan 2005
Location: VAASA
Posts: 71
Hantta on oikealla tiellä
Send a message via MSN to Hantta
Yksi osoite lisää

http://www.corvetteactioncenter.com/...89/89prod.html
-88 mallille on ilmoitettu automaatilla 6 sekkaa 0-60mph.
Reply With Quote
  #17  
Old 08.05.2007, 22:24
LS1's Avatar
LS1 LS1 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 274
LS1 on oikealla tiellä
Hittolainen,en osaa editoida vanhaa viestiä. Mutta kyllähän noi c4:t näyttää kulkevan amerikan mittausten perusteella ennemminkin +-6 sekunnin kun +-7 sekunnin pintaan ja vieläpä automaattina,myös siis tuo pakkovaihdetoiminto koski ykköseltä neloselle vaihtoa noissa manuaaleissa.

Itseasiassa hemmetin tyylikäs peli olisi tollanen early c4:nen ihan käyttöönkin, näyttää olevan tarttuvaa tautia toi kuume riittävästi suorituskykyä, järkevällä kulutuksella hyvännäköisessä paketissa,vieläpä järkevään hintaan: miksi en tota heti tajunnut! Samalla saisi sen avoautonkin joka pitää vielä joskus hommata.Toisaalta pitää kannan vähäisyyden vuoksi varmaan suosiolla alkaa kattelemaan jenkeistä/ruotsista tota.
__________________
"The Legend lives"
Reply With Quote
  #18  
Old 08.05.2007, 22:27
heimo huima's Avatar
heimo huima heimo huima is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2004
Location: Lahti
Posts: 2,672
heimo huima on oikealla tiellä
Ja kun ittensä kenkälusikalla mahduttaa kuskin penkille tuntee olevansa oikean urheiluauton eikä leppäkyljen ohjaamossa.
Reply With Quote
  #19  
Old 08.05.2007, 22:46
Corvette63's Avatar
Corvette63 Corvette63 is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location:
Posts: 11,241
Corvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääCorvette63 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
No ainakin vanhempaan Viperiin könytessä saa kyllä jonkin verran itseään jumppailla. Kamalaa hommaa, mutta onneksi koko homman korjaa se "ajonautinto" kauniisti jurnuttavan moottorin takana.. Vaikka pelkästään kyydissä olisikin (Sorry Offtopic..)
__________________
-
Reply With Quote
  #20  
Old 08.05.2007, 22:51
jtammel's Avatar
jtammel jtammel is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2004
Location: Oulunsalo
Posts: 683
jtammel on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Osta suosiolla vähän kalliimpi peli ja käy tutustuun useampaan autoon niin erot tulee helposti esille. Halpa ja hyvä ei kulje käsi kädessä näidenkään pelien kohdalla. Samoin myös uusin vuosimalli mihin rahat riittää on hyvä targetti. Vettehän ja sen performanssi vain paranee vuosi vuodelta.

Ja mitä suorituskykyyn tulee niin esim. 1988 perus vette:
- 245hp & 460Nm
- 0-100 km/h 5.6 sec
- varttimaili 14.5 sec

Jos totta puhutaan niin 85-91 malleissa on täysin identtinen performanssi. Ne kaikki kulkee ja kiihtyy kutakuinkin samalla lailla.

Jos vain mahdollista niin ota mukaan joku joka tietää C4 corvetteista, kun olet menossa katsastamaan mahdollista ostokohdetta.
__________________
Dodge Viper SRT10
Jeep GC SRT8
Crossfire SRT6
---------------------
Ex: Jeep GC SRT8, Viper RT/10, PT Cruiser, Volvo 850 T5R, Caliber SRT4, Corvette 88
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:24.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.