|
#11
|
||||
|
||||
|
jooo.. mulla olis tollainen tilt rattipylväs jos joku tarvii varaosia...
(yv:tä jos kiinnostaa ku en ole vieläkään saanu myynti-ilmoja aikaiseksi) |
|
#12
|
||||
|
||||
|
[quote="BBC-73"][quote="avo68"]Tässä linkki missä on kuva
pylväästä http://www.corvettefaq.com/c3/T&...cRev03FE04.doc ja tässä ratista Jep toi corvettefaq on tosi hyvä tietolähde C3:lle. Oliskohan samanlaista C4.lle? Tänään on nyt sitten taas tullut värkättyä C3:sta. Toivottavasti saan sen joskus kasaan. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Quote:
No ei se nyt niin veemäinen homma ole kasata, mäkin sen onnistuin tekemään! Toi räjäytyskuva on mun mielestä pirun hyvä lisä Haynesin manuaalin ohjeille, helpottaa ohjeiden tulkitsemista kummasti. Toi Jukan mainitsema lukkorenkaan asennus oli ainut viheliäinen vaihe projektissa, mutta kovalla punnerruksella senkin sai paikalleen, käytin muistaakseni apuna isoa jakoavainta että sain painettua sitä jousta akselin molemmilta puolilta. Itsellä oli ne tiltin saranatappien reijät kuluneet väljäksi, varaosia otin -70 luvun käkkylän rattipylväästä (samat sisuskalut), jonka bongasin KePöstä. Joitain osia hain metroautosta kuten uuden alalaakerin+adapterin ja C-Clip retainerin (se haperoksi muuttuva osa #1), löytyivät muuten suoraan hyllystä! Tuolta Corvettefaq.com:ista löytyy myös ohjeita tohon purkuun: http://www.corvettefaq.com/redir.asp?site=611 http://www.corvettefaq.com/redir.asp?site=612 http://www.corvettefaq.com/redir.asp?site=613 |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|