Varoittaako jengi ratsioista?

[hakkis]

Originally Posted by en-invest

Olik sull kuitenki autoss valot päällä?

Ai mulko valot? Äläs sää nyt taas ihan mahrottomii fundeeraa.Sehän söis virtaa ja auto saattas pyssätä baanan pientareel.Mil helvatal mää sit ajasin? Ei,kyl mää nyt kauhiast sua ihmetten.

[unknown]

Kehä kolmosella tuntuu että olisi jatkuva ratsia, vaihtavat vain paikkaa tai ajavat merkkaamattomilla autoilla, mitkä todella ovat rahastusta, että voi salaa kytätä kansalaista ja sitä sakotuspaikkaa.
Varsinkin kun ajaa moottoritietä niin väistämättä tulee mieleen että minkä takia Suomessa pidetään 120 rajoitusta, koska kaikki kuitenkin ajavat 130+.

Mielestäni on erikoista että tutkaa pidetään jossain suoran päässä missä ei ole edes risteyksiä, keskellä ei mitään, mutta siellä missä tutkat tai tolpat pitäisi olla on koulujen ynnä muiden vastaavien vieressä, välillä on karmeata katsoa kun "huolehtivaiset" äidit ajaa lapsiaan kouluun, nimittäin kaikilla tuntuu olevan kiire, minä ensin -periaatteella ja välillä ajotaitoa ei ole ollenkaan, kun tämän yhdistää vielä siihen että liikennettä on paljon ja toiset lapset kävelevät kouluun.

Muuten olisi hyvä asia että tutkasta ilmoitettaisiin vastaan tulijoille, mutta taas toisaalta tutkalla pitäisi ottaa pois vain törkeimmän tapaukset.

[Yorcci]

Originally Posted by unknown

Mielestäni on erikoista että tutkaa pidetään jossain suoran päässä missä ei ole edes risteyksiä, keskellä ei mitään, mutta siellä missä tutkat tai tolpat pitäisi olla on koulujen ynnä muiden vastaavien vieressä, välillä on karmeata katsoa kun "huolehtivaiset" äidit ajaa lapsiaan kouluun, nimittäin kaikilla tuntuu olevan kiire, minä ensin -periaatteella ja välillä ajotaitoa ei ole ollenkaan, kun tämän yhdistää vielä siihen että liikennettä on paljon ja toiset lapset kävelevät kouluun.

Tasan näin. Väijytoiminta ja kameravalvontakin pitäisi keskittää juuri tällaisille alueille, eikä pystytellä niitä tuonne keskelle-ei-mitään väijymään jotain onnetonta matkalaista, jolla sattuu vähän nopeus nousemaan. Sitten siellä juntit jarruttelee tolppien pelossa, kun eivät tiedä nopeusmittarinsa virhettä ja ottavat vielä 'varman päälle'. Onneksi omassa ja myös työautossa on vakionopeuden säädin.

Itse en välkyttele valoja ratsioista. Mun mielestä jokainen ottaa ihan itse riskit nopeuden kanssa. Se, että nopeusrajoitukset laahaa edelleen 70-luvulla asetetuissa lukemissa, on ihan rectumista.