|
#11
|
||||
|
||||
|
Quote:
Kuinkahan paljon eroa löytyy?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oma 93 LT1 vakiona vei sekalaisessa ajossa noin 9-10 l / 100km, ajo suht rauhallista niinkuin tiedätte. Kuis sulla vie?
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Edellisellä puukiilalla pääsin parhaimmillaan matka-ajossa n. 8 l / 100 km, kesällä kulutus asettui kansirempan jälkeen meikäläisen ajotyylillä muistaakseni 13 l:n tuntumaan. Nykyinen on tässä talvella kaikkine moottorinlämmityksineen ja kaupunkiajeluineen vienyt 4 000 km:n keskiarvona 12 l / 100 km. Kulutus- ja trippimittarit olen viimeksi nollannut joulukuun alkupuolella. Hetkellistä kulutusta seuraamalla väittäisin, että matka-ajossa nykyinen menee (selvästi) alle 8 l / 100.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Ennen pikkuvirittelyitä meni parhaimmillaan työmatkat reiluun 8ltr/100km (3 vuotta manuaalista mittailua ja työmatkat 90km/pv eritt. rauhallisesti). Talvisin lipsahti johonkin 9.x lukemiin ilman lohkolämmitintä. Jos tosta vielä LT-1:set vetää paremmaksi niin nostan hattua.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Mites herrojen "perävälitys" muuten eroaa toisistaan?
Tässä ei nyt siis hupailla....
__________________
***
GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille Soita 0400 358 238 www.autokorjaamovirta.fi *** |
|
#16
|
||||
|
||||
|
3.07 ja A4
Tuli sahattua 90tkm tota samaa reittiä ja semmonenkin pikkudetaili tuli ilmi, että mun auto vei vähemmän jos ajoi 90kmh mittarinäyttämää kuin 80kmh.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sillon oli tuossa 93 LT1:ssä 2,59 ja vaihteisto Automaatti (TH700R4). Koneella oli ajettu 100k. Kesässä meni parit takarenkaat.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Corvette C3 Historic cruiser Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
|
#18
|
||||
|
||||
|
2,54 perällä ajotietokoneen mukaan(tutukittu melko tarkaksi) 12,4l/100km kesän ajot, joista suurin osa 15km suuntaansa työ-ajoa, yli 60km matka-ajoa ei juuri ollut.
__________________
1985 Corvette |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Siinä edellisessä oli TH-700 (OD 0.7) ja 2.59 perä. Nykyisessä on ZF:n 6-pykäläinen (kuutosvaihde 0.5) ja perä 3.45 eli kutosella välityssuhde ihan pikkuisen harvempi.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#20
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|