uusi käyttäjä ilmoittautuu!

[Tuomas]

Originally Posted by jupi

laitoin jo!!!

Noh, varaudu pahinpaan ja vältä ratailua.

[jupi]

Originally Posted by Tuomas

Noh, varaudu pahinpaan ja vältä ratailua.

ei ollu tarkotus lähtee radalle. ja äkkiähän ne vaihtaa parempiin.

[jupi]

semmonen tuli mieleen kun pitäis vaihtaa laturin ja ohjaustehostimen kiinnike vahvempaan malliin, niin pystyykö tota vanhemman mallin kiinnikettä hitsaamaan esim tikillä. jos siihen heppais vaikka vahvike palan?? kellää kokemuksia????

[SS-55]

Originally Posted by jupi

ei ollu tarkotus lähtee radalle. ja äkkiähän ne vaihtaa parempiin.

Eikös tuo vaihto vie ainakin päivän, eli äkkiä se ei käy.

[jupi]

Originally Posted by minnipossi

Eikös tuo vaihto vie ainakin päivän, eli äkkiä se ei käy.

no ekaa kertaa siin sai just ja just päivän menemää. ja puollaatikkoo olutta
toinen kertahan käy jo joutusammin kun tietää mitä tekee

[TOMAS]

Originally Posted by jupi

laitoin jo!!!

Älä jupi ole huolissaan, tiedän aika monta oikeesti tehokasta Corvettea joissa ei ole ollut mitään ongelmaa, esim. suomen nopein Corvette.
Toki toi on tarkka asennuksen suhteen.

[Juhatee]

Originally Posted by jupi

semmonen tuli mieleen kun pitäis vaihtaa laturin ja ohjaustehostimen kiinnike vahvempaan malliin, niin pystyykö tota vanhemman mallin kiinnikettä hitsaamaan esim tikillä. jos siihen heppais vaikka vahvike palan?? kellää kokemuksia????

Se on aluvalua eli hitsaus onnistuu mutta lopputulos on vahvuuden kannalta arvoitus.

Suositeltavampaa on laittaa esim se takapuolelle jäävä kolmion muotoinen kuoppa täyteen plastic-paddingia jolloin se rakenne tukevoituu.

[jupi]

Originally Posted by TOMAS

Älä jupi ole huolissaan, tiedän aika monta oikeesti tehokasta Corvettea joissa ei ole ollut mitään ongelmaa, esim. suomen nopein Corvette.
Toki toi on tarkka asennuksen suhteen.

tarkka saa joo olla, sen huomasin.

[Juhatee]

Ratailusta tuli mieleen että mutkia harrastaessa kannattaa kiinnittää huomiota C5 tukivarsiin ja varsinkin niiden pusliin. Kadulle tuskin kukaan laittaa palloniveliä tai laakereita tilalle joten jonkin pitää joustaa. 'Bushing walk' osui omalle kohdalleni viime kesänä, en vaan muistanut koko ongelmaa kun olin lukenut siitä niin kauan sitten. Puslat pysyvät tavallaan paikallaan mutta tukivarsi siirtyy eteen-taakse-suunnassa pois paikaltaan. Huomasin että toisella puolella ylätukivarsi oli jo sentin taaempana kuin toisella, kun purin jousituksen atomeiksi, oli etupäässä vain yksi pusla siellä missä piti..

[jupi]

Originally Posted by Juhatee

Ratailusta tuli mieleen että mutkia harrastaessa kannattaa kiinnittää huomiota C5 tukivarsiin ja varsinkin niiden pusliin. Kadulle tuskin kukaan laittaa palloniveliä tai laakereita tilalle joten jonkin pitää joustaa. 'Bushing walk' osui omalle kohdalleni viime kesänä, en vaan muistanut koko ongelmaa kun olin lukenut siitä niin kauan sitten. Puslat pysyvät tavallaan paikallaan mutta tukivarsi siirtyy eteen-taakse-suunnassa pois paikaltaan. Huomasin että toisella puolella ylätukivarsi oli jo sentin taaempana kuin toisella, kun purin jousituksen atomeiksi, oli etupäässä vain yksi pusla siellä missä piti..

hyvä tietää.
jossai vaiheessa täytyy varmaa päivittää noita puslia.