| C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon. |
![]() |
|
|
Thread Tools |
|
#41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oiva valinta
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
|
#42
|
||||
|
||||
|
Kiitoksia "tallimiitistä"
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
|
#43
|
||||
|
||||
|
Onnea vain uuden kompressorin omistajalle.
Talli on helppo pitää siistinä, kuin kaikki "likaiset" hommat hoituu viereisessä askarteluhuoneessa. Ai niin. Pari sanaa itse aiheesta. Kaikki alkaa olla kunnossa. Heti kun kytkin saapuu, niin saan heitettyä laatikon ja koneen takaisin paikalleen. Ja vaihteistoswappi on sitten valmis. Last edited by WBBC : 18.03.2010 at 18:37. |
|
#44
|
||||
|
||||
|
No niin. Nyt on kytkin paikallaan. Laatikko on jo autossa kiinni lankusta tehdyn poikittaistuen varassa. Jätin laatikon takakannakkeen pultit löysälle koska vasta kun kone on paikallaan ja pultattuna kytkinkoppaan, laatikon takaosan lopullinen paikka on selvillä. Silloin myös vasta pääsen mittaamaan että onko kardaani tarkasti oikean pituinen yoken kanssa. Pitäisi olla? Jokatapauksessa vien sen tasapainoitukseen.
Kun saan koneen pois moottoritelineestä taljan varaan, tarkistan että startin hammaskosketus on oikein. Helpompaa tehdä siinä eikä auton alla selällään. Tämä vaihteistoswappi oli ihan hyvä juttu, koska tuli tehtyä samalla paljon muutakin, kun pakolliset osat olivat irrallaan. •Tilt/tele rattiputki tuli laitettua kuntoon. Ei lonksu nyt yhtään. •Moottoriin vaihdoin tiivisteet, vesiproput messinkisiin, kampuran takatiivisteen ja jakopään myös varmuuden vuoksi. Laitan kuvia loppusodasta kun homma on paketissa. |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|