63 äänieristys.

Käytettiinko sisustassa minkäänlaista äänieristystä, vai oliko matot ja verhoilut kiinnitetty suoraan koriin kiinni?

[KTM]

Ei äänieristystä, vasta 1964 tuli ns. äänieristys. Sekään ei ole rehellisesti muuta kuin mainoskikka. Metelipesiä nämä Mid Year autot vähän tuppaavat olemaan.

Originally Posted by KTM

Ei äänieristystä, vasta 1964 tuli ns. äänieristys. Sekään ei ole rehellisesti muuta kuin mainoskikka. Metelipesiä nämä Mid Year autot vähän tuppaavat olemaan.

Hyva tietaa, meteli ei pelota, voi vaan olla, etta pitaa sisustasta lattia matto uusia, ja tuli vaan mieleen toi aanieristys. Jos se kerta oli alunperinkin ilman niin sen mukaan urheillaan

[KiRu]

jahah.. kurkkasin tuonne omien mattojeni alle... onko tuo "äänieristys" n. 5mm vaahtomuovi maton alapinnassa ?
Jos on niin voi jestas.. ompas varmaan tehokas no ei haittaa ainakaan mua, tuntuu että muiden autoista tulee enemmän ääntä kuin omasta ku ajaa katto alhaalla... Niin ku pakoputketkin on sellaiset orkkistyyliset mistä tulee vaan suhinaa.. ei oo ollenkaan miehekästä ku dieseli mersu pitää kovempaa ääntä

Sitten siellä laatikon ympärillä on kans eristettä (siis pohjan "ulkopuolella") se kai on kans ääni(lämpö?) eriste

[KTM]

Jep, vaihdelaatikon kohdalla pitäisi olla sellainen lämpöeriste. Ei sekään hirveästi auta helteellä. Jalkatila kuumenee aika kovasti kuumana kesäpäivänä kun vetää muutaman sata kilometriä maantietä.

Originally Posted by KiRu

jahah.. kurkkasin tuonne omien mattojeni alle... onko tuo "äänieristys" n. 5mm vaahtomuovi maton alapinnassa ?
Jos on niin voi jestas.. ompas varmaan tehokas no ei haittaa ainakaan mua, tuntuu että muiden autoista tulee enemmän ääntä kuin omasta ku ajaa katto alhaalla... Niin ku pakoputketkin on sellaiset orkkistyyliset mistä tulee vaan suhinaa.. ei oo ollenkaan miehekästä ku dieseli mersu pitää kovempaa ääntä

Sitten siellä laatikon ympärillä on kans eristettä (siis pohjan "ulkopuolella") se kai on kans ääni(lämpö?) eriste

Diesel mersuthan pitaa kovempaa aanta kuin isolohko Corvette sivuputkilla, joten ala siita murehdi . Eli siella on kuitenkin joku vaahtomuovi eriste? Onko se matossa itsessaan jo kiinni (Esim jos tilaa uuden maton, onko eriste siina mukana?)

Originally Posted by KTM

Jep, vaihdelaatikon kohdalla pitäisi olla sellainen lämpöeriste. Ei sekään hirveästi auta helteellä. Jalkatila kuumenee aika kovasti kuumana kesäpäivänä kun vetää muutaman sata kilometriä maantietä.

Taitaa olla aika yleinen "varuste" C2 ja C3 Corvetteissa toi jalkatilan lammitin

[KiRu]

Juu, tuolla mun maton alla (matossa kiinni) on ohut vaahtomuovi, kellertävän värinen (voi olla ollu joskus vaalea/valkoinenkin.. mutta näyttää kuitenkin tuo niinkutsuttu eriste "tehdastekoiselta") En tiedä kuuluuko siellä olla alunperin jotain muuta, koska en tiedä onko toi mun matto alkup. , uusi se ei ole, sen mä tiedän Luulisin että on vaihdettu, ku tuskin kestää avoautossa 40 vuotta kojelaudan "kuvut"kin on vaihtanu väriä auringonpaahteessa (pun-->rusehtava)
Joten paras referenssi olis joku kirja? jos ehdotonta autenttisuutta haluaa... paitti että jos joku rupeis repimään mun autosta mattoja tarkistaakseen että on "alkuperäisen oloinen" mä sanoisin kyllä että revi vaan omasta autostas mattoja

Originally Posted by KiRu

Juu, tuolla mun maton alla (matossa kiinni) on ohut vaahtomuovi, kellertävän värinen (voi olla ollu joskus vaalea/valkoinenkin.. mutta näyttää kuitenkin tuo niinkutsuttu eriste "tehdastekoiselta") En tiedä kuuluuko siellä olla alunperin jotain muuta, koska en tiedä onko toi mun matto alkup. , uusi se ei ole, sen mä tiedän Luulisin että on vaihdettu, ku tuskin kestää avoautossa 40 vuotta kojelaudan "kuvut"kin on vaihtanu väriä auringonpaahteessa (pun-->rusehtava)
Joten paras referenssi olis joku kirja? jos ehdotonta autenttisuutta haluaa... paitti että jos joku rupeis repimään mun autosta mattoja tarkistaakseen että on "alkuperäisen oloinen" mä sanoisin kyllä että revi vaan omasta autostas mattoja

[KiRu]

matosta ja eristeestä vielä, en tiedä käykö corvette american luettelo referenssistä, mut huomasinpa että he siinä henkseleitä paukutellen mainostavat mattonsa olevan "täysin alkuperäisen mallin mukaan tehdyn ja NCRS hyväksymän" ja 63-64 matossa on vaahtomuovi "liimattuna" maton alapintaan, 65 eteenpäin "juutti" kangas eriste erikseen maton alla..
-- näin äkkiseltään tulkitsen heidän mainospuheitaan
Pointti siis se että 63 myös kuuluu olla tuo vaahtomuovi maton alapinnassa..
suosittavat muuten tuota 65-> juuttimattoa ääntä eristämään myös 63-64:siin, ilmeisesti tuo 1/2cm vaahtomuovi ei toimi ihan 100%:sesti..