FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 06.05.2008, 14:51
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Rekisteröintikatsastuksessa koettua

Onneksi ei yöllä aamun katsastusreissu valvottanut. Turhaan olisi sen tehnyt. Aamulla kävin näyttämässä konttorilla -87 avoa.

Koko homma meni hyvässä hengessä ja asialinjalla. Etukäteen korjasin mittariston kontaktiongelman ja vaihdoin vasemman vilkun polttimon edessä. Tietysti vahasin ja puunasin vähän... Ajattelin että kyllä ne sitten kertovat mitä pitää laittaa.

Syntilista on seuraava:
-Runkonumero meistettävä
-Etusuuntavalot oltava keltaiset
-Sivusuuntavalot puuttuu (omat sivukulmissa ei näy riittävästi taakse)
-Ojavalot poistettava käytöstä
-Punainen takasivuvalo poistettava käytöstä

JA SIINÄ KAIKKI!!!
Noh, kun vaihdan etuvilkkujen polttimot keltaisiksi, johonkin täytyy viritellä parkit.

Erikseen pyysin inssiä syynäämään alustan, koska haluaisin sen olevan timmissä kunnossa. Eipä löytänyt väljää. Täytyy kait etsiä ne sitten itse kun pääsee reilusti tien päälle.

Taisi Amerikan Davidin myyntipuheet olla ihan totta: "There has been a lot of money sunk into this car over the years, and is a good deal for the price."
Reply With Quote
  #2  
Old 07.05.2008, 18:47
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,587
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tulipa tuossa mieleeni, että jos tarvitset 1987:n sähkökaavioita tai Owner's Manualia, multa löytyy sähköisessä muodossa. Pistä privalla mailiosoite, missä on tilaa yhteensä vajaalle 35 megalle, niin tyrkään tulemaan.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #3  
Old 07.05.2008, 19:10
/Make's Avatar
/Make /Make is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 78
/Make on oikealla tiellä
Millainen kontaktiongelma sinulla oli mittaristossa? Ja miten fiksailit kuntoon... ?
Reply With Quote
  #4  
Old 07.05.2008, 20:38
TomYum's Avatar
TomYum TomYum is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Uuleopori
Posts: 479
TomYum on oikealla tiellä
Ämiriikan Joen korjauskonstihan on mäjäyttää kojelaudan päällistä nyrkillä...saattaa toveittain parantaakki. Hajuaa kyllä helepolla tyroksi, ei kannata kokeilla.
Foorumilla oli ainakin aikoinaan kaveri, joka noita korjasi. Chrome näköjään - 'search' auttaa monasti...
__________________
Makosaa evästä...www.solutionfoods.fi
MRE ruoat...missä ja milloin vain!
Sharkkilaisille tilaa 4, saat 5! (Tai tilaa 8 saat 10 jine...) Laita tilauksen lisätietoihin Finnshark ja haluamasi kaupanpäällismaku/maut.
Reply With Quote
  #5  
Old 07.05.2008, 20:42
Jab's Avatar
Jab Jab is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Lieto
Posts: 182
Jab on oikealla tiellä
Nyt liippasi niin läheltä, että on pakko kirjoitella jotain. Mulle on kontilla tulossa lätäkön takaa -87 coupe ja rekisteröinti on pian edessä.

Tänään kävin etukäteen katsastusasemalla kyselemässä ja yllättäin sain erittäin hyvää palvelua ja yksi inssi kertoi samat asiat kuin listassasi. Lisänä muistutti, että muista laittaa varoituskolmio konttiin.

Eli ajatus ainakin on tehdä vaadittavat muutostyöt etukäteen, jottei tarvitsisi mennä jälkitarkastukseen. Tulevaisuus näyttää kuinka käy.
Reply With Quote
  #6  
Old 07.05.2008, 20:47
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by /Make
Millainen kontaktiongelma sinulla oli mittaristossa? Ja miten fiksailit kuntoon... ?

Se kait ihan perinteinen. Koko juttu himmeänä, vilkkujen ja pitkien merkkivalo palaa jatkuvasti. Vilkaise täältä sivuntekeleeltä lisätietoja.
Reply With Quote
  #7  
Old 07.05.2008, 20:51
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jab
Nyt liippasi niin läheltä, että on pakko kirjoitella jotain. Mulle on kontilla tulossa lätäkön takaa -87 coupe ja rekisteröinti on pian edessä.

Tänään kävin etukäteen katsastusasemalla kyselemässä ja yllättäin sain erittäin hyvää palvelua ja yksi inssi kertoi samat asiat kuin listassasi. Lisänä muistutti, että muista laittaa varoituskolmio konttiin.

Eli ajatus ainakin on tehdä vaadittavat muutostyöt etukäteen, jottei tarvitsisi mennä jälkitarkastukseen. Tulevaisuus näyttää kuinka käy.

Tervetuloa sakkiin!! Toivottavasti jatkossakin tulee samanlaisia pakkoja kirjoitella. Tällä foorumilla tuntuu olevan ihan asiallista sakkia ja apua saa kun kehtaa vaan kysyä.

Minä muistin kyllä varoituskolmion, mutta inssi ei muistanut tarkistaa sitä.

Hei te muut!! Onko vaadittu taakse lisäheijastimia? Millaisia sivuvilkkuviritelmiä olette laitelleet?
Reply With Quote
  #8  
Old 07.05.2008, 20:58
Wessi's Avatar
Wessi Wessi is offline
Värkin värkkäilijä
 
Join Date: Jan 2006
Location: Kouvola, Jaalan kaupunginosa
Posts: 1,018
Wessi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Tulipa tuossa mieleeni, että jos tarvitset 1987:n sähkökaavioita tai Owner's Manualia, multa löytyy sähköisessä muodossa. Pistä privalla mailiosoite, missä on tilaa yhteensä vajaalle 35 megalle, niin tyrkään tulemaan.

Kiitos tarjouksesta! Mulla on -89 workshop -tiiliskivi ja auton mukana tuli alkuperäinen OM.
Reply With Quote
  #9  
Old 07.05.2008, 22:06
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
EX-President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,559
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Katoin tuota mittarinkorjaus sivustoasi. Otitko myös sen alemman piirilevyn irti kun ei ainakaan sivulla siitä ollut juttua.
Omassani oli sen alemman piirilevyn juotokset antautuneet.
__________________
1990 ZR-1 LT5, 1984 L83, 1972 SBC, 1971 LS5,
2006 Convertible projekti ja 1978 L-82 projekti
Reply With Quote
  #10  
Old 07.05.2008, 22:20
Jab's Avatar
Jab Jab is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2008
Location: Lieto
Posts: 182
Jab on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Wessi
Tervetuloa sakkiin!! Toivottavasti jatkossakin tulee samanlaisia pakkoja kirjoitella. Tällä foorumilla tuntuu olevan ihan asiallista sakkia ja apua saa kun kehtaa vaan kysyä.

Minä muistin kyllä varoituskolmion, mutta inssi ei muistanut tarkistaa sitä.

Hei te muut!! Onko vaadittu taakse lisäheijastimia? Millaisia sivuvilkkuviritelmiä olette laitelleet?

No tosiaankin noista lisäheijastimista taakse oli kanssa puhe inssin kanssa. Näitä heijastimia ja vilkkuja varmaan lähden ekana motonetistä kyselemään. Bilitemasta voisi kanssa löytyä apuja parkkivalojen 'rakentelussa', mutta kaikki on tosiaan vielä auki minulla ja vinkkeja otetaan kanssa vastaan.

Tietysti suorakulmaisempia vilkkuja ja heijastimia suositaan ennen kuin pyöreitä.

Mitä nyt olen tätä C4-osiota lukenut niin kyllähän täältä tietoa löytyy. Ja niitä pakkoja varmaan tulee kun auton saan pihaan.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 02:06.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.