|
|||||||
|
#1
07.05.2008, 18:51
|
||||
|
||||
moottorin nosto
olen uossa kohtapuoliin nostamassa uuta konetta paikalleen niin tohtiiko nostaa imusarjasta niinku telkkarissa???kone on 350 ja valurautakannet ja laatikko kiinni..imusarja on ebelbrok torkker.tekisin itse nostolevyn imusarjaan ja nostaisin siitä sen paikalleen.ajattelin että kestääkö imusarja ja kaasarin kierteet koneen ja laatikon painon....
 
|
|
#2
07.05.2008, 20:38
|
||||
|
||||
|
eikö kellään ole kokemusta moottorin nostosta tuolla lailla???ajattelin et olis helppo laittaa paikalleen ja sais kallistettua pakettia helposti...
|
|
#3
07.05.2008, 21:22
|
||||
|
||||
|
Kyllähän niitä tuolla tavalla on nosteltu. Itseä kyllä ajatuskin hirvitti, että olisi sillä tavalla nostanut, vaikka olikin vain pelkkä kone (ilman koria koneen nosto oli suht helppoa). Kyllä kai sen siitä kokonaankin uskaltaa nostaa, kun on kaveri kannattelemassa laatikosta
__________________
- 69 Corvette Coupe 427, ?/? 4 spd.
- 71 Corvette Coupe, white/black 4 spd.
- 95 Corvette Convertible, yellow/beige
EX: - 99 Corvette Convertible, white/black
EX: - 88 Corvette Coupe, black/black
|
|
#4
07.05.2008, 23:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
No pelkän moottorin, rautakantisen ja imusarjaisen pikkulohkon olen tommosella nostanut ilman ongelmia. Automaatti painaa sitten sen 85 kiloa siihen päälle...
__________________
-72 Corvette Coupe
-79 Li'l Red Express Truck
|
|
#5
08.05.2008, 07:39
|
||||
|
||||
|
http://forums.corvetteforum.com/show....php?t=1905426
Tuossa heti ekassa postissa näkyy, että juuri sellaisella nostolevyllä se onnistuu. Jossain näin tuollaisia levyjä myynnissäkin mutta helppohan tuollainen on itsekin tehdä.
|
|
#6
08.05.2008, 08:34
|
||||
|
||||
|
Kaikki projektit missä itse olen ollut mukana ( + parin muun foorumilaisen ) koneet on vaihteistoineen nostettu tollaisella nostolevyllä pikkulohkoisesta isomöhköön. Mulla on itse tehty version 10mm levystä ja pysty osa hitsattu täysillä saumoilla kummaltakin puolelta.
Suosittelen.
|
|
#7
08.05.2008, 08:52
|
||||
|
||||
|
Varmasti toimiva tapa vaikka ajatus hirvittääkin.
Jos ei hermot kestä, niin perinteinen tukeva kettinki ristiin kannesta kanteen ja kovilla pulteilla kunnolla kiinni. Nin mä tein isolohkon kanssa, vaikka Pappis olisi mäyräkoiraa vastaan nostolevyänsä lainannut. Mutta kun en uskaltanut niin en. Nostossa käyttämäni ketjutaljakin oli ylimitoitettu varmuuden vuoksi. Mä olen muutenkin erittäin varovainen kun esim. pitää jotain laittaa auton alla. Pukit pitää olla kunnolliset ja vielä tunkki varmistamassa.
|
|
#8
08.05.2008, 09:41
|
||||
|
||||
|
Juu tämä paketti roikkui iloisesti halpis vaijeritaljalla jonka pultit oli kiristetty pariin kertaan uudestaan...
 Nykyään kyllä en vaijeriskeidaa käyttäisi. Ketjutalja tuntuu sata kertaa luotettavammalta.
|
|
#9
08.05.2008, 15:47
|
||||
|
||||
|
Quote:
kiios tiedoista!!!kyllä mie nostan pikkulohkon paikalleen just noin!!!!
|
|
#10
08.05.2008, 15:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
joo mie teen töissä tollasen nostolevyn..ei ole iso homma ku hitsailen ja teen muutenki metallihommia työkseni..
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
