Bensan hinnan nousu

[Finnshark]

Tämä ehkä kuuluisi hiekkalaatikon puolelle, mutta jotta ei rekisteröityneetkin pääsisivät ihmettelemään niin laitetaan tänne yleisen puolelle.

Kaikkihan nyt ovat huomanneet bensiinin olevan kallista. Mutta kuinka kallista se onkaan muutaman vuoden takaiseen? Jos Autoliiton toimitusjohtajan tämän aamun toitotus loppuvuonna nähtävästä 2 Euron litrahinnasta pitää paikkansa on nousu jotain järkyttävää! Tuttuni tuossa muistutteli että oli muutama vuosi sitten kirjannut lähibensisten hinnat, tarkemmin tammikuusta '05 kyse. Tuolloin litra maksoi 1,01 - 1,13 Eeroa litralta, nyt ollaan 1,5 Euron paikkeilla! Melkoista kasvua jos loppuvuonna 2Euroa litra. Tämä ei tiedä hyvää, kaikkien tuotteiden hinnat nousevat takuuvarmasti. Noussut polttoaineen hinta siirtynee suoraan tuotteiden hintoihin... Öljybarrelin hintaan Suomi ei paljoa voi vaikuttaa, mutta millä saisi käännettyä kotimaisen verottajan kelkkaa? Jos polttonesteen hinta nousee enemmän kuin hallitus on ajatellut tulee valtiolle myös enemmän verotuloja. Nyt jos koskaan olisi hallituksen aika puuttua polttoaineveroihin, muuten saa inflaatio hiukan liian hyvän kirivaihteen päälle...

[VetteMan]

Ja jos tuo dollari alkaa vahvistumaan niin varmana nostavat hintaa vielä sillä perusteella että dollari kallistuu
Kallistahan se alkaa olla, mutta ei vielä kipurajalla ole hinta. Pakko jokatapauksessa sitä ostaa.
Bensamittarisssa euromäärä vaan vilistää mutta tankkiin ei litroja paljon kerry

[Yorcci]

Onhan se, mutta "elämä on." Meikäläisellä kun ei ole oikeastaan mitään tarvetta varsinaisesti pitää autoa, niin bensa saa maksaa sen mitä maksaa. Sitten, jos menovesi on liian kallista, niin ei ajeta. Ja kun tankkaa viiskymppisellä, niin bensa maksaa aina saman verran. Määrä tosin on vähenemään päin...

Firman autolla ajellessa dieselin hinnannousun olen kyllä noteerannut, kun firman kortilla tankatessa täytyy nykyään näyttää henkkarit (summa yli 50 euroa). Skodillacin tankkiin kun tulee liruteltua yleensä melkein täys tankillinen kerrallaan, n. 40 litraa +- muutama litra.

[hakkis]

Bensiinin hinta rikkoo ennätyksiä Suomen lisäksi myös muualla Euroopassa. Sekä Hollannissa että Belgiassa 95-oktaanisen litrahinta on viime päivinä kivunnut paikoin selvästi yli 1,50 euron.Hollannissa on jopa arvioitu, että hinta voi nousta lähelle kahta euroa, jos öljy kallistuu edelleen. De Telegraaf -lehden mukaan bensa maksaa jo yleisesti 1,63 euroa litralta. Belgiassa hinnat ovat joitakin senttejä alhaisemmat.Suomi kuuluu yhä kalleimpiin bensamaihin EU:ssa, mutta suhteellisesti kalleinta polttoaine on Itä-Euroopassa, jossa ostovoima on Suomea alhaisempi. EU-komission viikonvaihteessa päivittämien tilastojen mukaan bensalitra maksaa esimerkiksi Puolassa keskimäärin 1,29 euroa.Alle eurolla bensalitraa ei saa enää köyhimmistäkään EU-maista.Dieselin hinta hipoo myös laajasti ennätyksiä EU:ssa. Komission tilaston mukaan se maksaa yli 1,4 euroa litralta jo useissa maissa. Suomessa keskihinta maanantaina oli 1,36 euroa.Corvette-porukka alkaa olla jo aika ahtaalla.

Kun lisäksi huomioidaan että Jenkkiosakkeiden VIX-indeksi on painunut alimmalle tasolleen 10 kuukauteen, ollen eilen 15,28 pistettä kun se noin 5 vuotta sitten oli 35,60 pistettä,pitäisi tämä tulkita normaalisti rauhoittuneesta tunnelmasta.Jokainen pörssiä seuraava voi itse päätellä onko markkina näin menetellyt.

Miljardöörirahastonhoitaja Boone Pickens sai hinnan nousuun kommenteillaan. Raakaöljyn tynnyrihinta kipusi tänään uuteen ennätykseen.Uutistoimisto Bloombergin mukaan hinta kävi 128,19 dollarissa.Pickens ennusti CNBC:n
haastattelussa raakaöljytynnyrin maksavan 150 taalaa vielä tämän vuoden puolella.

Suomen hallituksen apuun hintakarusellissa on vähän vaikea uskoa,kun se ei saa selvitettyä edes vaalikamppanjan rahoituskriisiä. Kyllä meidän autoilijoiden itse olisi tehtävä jotain asian eteen.Pitää tankkaamattomuuskarenssia tai poikotoida yhdessä parin ketjun palveluita,niin siten olisi mahdollisuus saada ainakin hintakilpailuun uutta henkeä.

[MikkoM]

Originally Posted by hakkis

Kyllä meidän autoilijoiden itse olisi tehtävä jotain asian eteen.Pitää tankkaamattomuuskarenssia tai poikotoida yhdessä parin ketjun palveluita,niin siten olisi mahdollisuus saada ainakin hintakilpailuun uutta henkeä.

Tankkaamatta on vaikea olla ku autoa pitää käyttää joka päivä
Vaan eipä oo vettellä tullut pahemmin ajeltua ku vasta päsin töihin ja opintotuella ei hirveesti hurvitella...

[pirre]

Originally Posted by MikkoM

Tankkaamatta on vaikea olla ku autoa pitää käyttää joka päivä

Se on kohta ruvettava työntämään pakun tankkiin korvaavia aineita, McD ranskis rasvaako ?

[Finnshark]

Originally Posted by Yorcci

Onhan se, mutta "elämä on." Meikäläisellä kun ei ole oikeastaan mitään tarvetta varsinaisesti pitää autoa, niin bensa saa maksaa sen mitä maksaa. Sitten, jos menovesi on liian kallista, niin ei ajeta. Ja kun tankkaa viiskymppisellä, niin bensa maksaa aina saman verran. Määrä tosin on vähenemään päin...

Kun se oliskin vaan menovesi mikä kallistuu... Mutta sen kallistuessa nousee myös kaiken muun hinta, maitolitrasta siideriin, autoihin ja asuntoihin. Kaikkien tuottamiseen tarvitaan polttoainetta, bensaa tai dieseliä. Maitolitraa raahataan aika monta kilometriä ennenkuin se on kotijääkaapissa, auton osia raahataan alihankkijoilta tehtaalle ja kokonaiset autot jollakin menovettä naukkailevalla laitteella tehtaalta autokauppaan. Samoin talonrakennuksen yhteydessä tavaraa raahataan moneen kertaan eri kulkineilla rakennustyömaalle. Oikeastaan mikään ei taida nykypäivänä toimia ilman menovettä... Logistiikkakustannukset ovat aika iso osa tavaran hinnasta nykyään, ja logistiikkakustannuksista ison siivun haukkaavat polttoainekustannukset. Jossain varmaan on laskettukin tätä, olisi mielenkiintoista nähdä näitä laskelmia.

[hakkis]

Ei se bensa ole kaiken pahan alku.Kaikki alkaa öljystä ja sen käytöstä.Öljyä tarvitaan vaikka minkä nippelin valmistukseen.Jopa vaimonne sukkahousut ovat osittain valmistetu öljystä.Kehittyvät taloudet lisäävät öljyn tarvetta kiihtyvällä vauhdilla,eli kysyntää on niin paljon kuin tuottajamaat viitsivät myydä.Siis miksipä myydä halvalla?
Seurauksena on talouden itsensä ruokkima ketjureaktio, missä jokainen osatekijä vaikuttaa toiseen.

[anne]

Onneksi ei ole öljylämmitetty talo

Mahtaako joku pääkaupunkilainen tietää, mitä kustantaa tämä nesteen uusi "green diesel" ? Että onko se nyt diesel autoilun pelastaja, kun diesel maksaa kohta saman verran kuin bensa, mutta lisäksi tulee vielä über hieno valtion keksimä vähäpäästöisten autojen diesel vero!!

[MikkoM]

Originally Posted by hakkis

Ei se bensa ole kaiken pahan alku.Kaikki alkaa öljystä ja sen käytöstä.

Taitaa pörssipelilläkin olla osansa...
Ja vielä se että mitä kun öljyn maailman markkina hinta nousee niin polttoaineiden hintakin nousee, mutta entäs jos maailman markkina hinta laskeekin -> polttoaineiden hinta ei takuulla laske samassa suhteessa.