FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967)
User Name
Password

C2 (vuosimallit 1963-1967) Corvette C2 - Sting Ray

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 27.12.2004, 14:28
KiRu's Avatar
KiRu KiRu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2004
Location: Turku
Posts: 308
KiRu on oikealla tiellä
ajovalot

mitenkähän on nykyisin, voiko noita alkuperäisiä "sealed beam" ajovaloja käyttää.. siis tietty voi, mutta tuleeko jollekin paha mieli siitä (esim. katsastus-sedälle )
Reply With Quote
  #2  
Old 27.12.2004, 16:17
Macho's Avatar
Macho Macho is online now
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Tampere, East Side
Posts: 4,774
Macho on oikealla tiellä
Hyvin meni mulla maahantuontikatsastuksessa lävitse, tosin mulla meni moni muukin juttu lävitse.. *kröhöm*
Reply With Quote
  #3  
Old 27.12.2004, 16:19
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is online now
PJ
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 2,576
VetteMan on oikealla tiellä
Send a message via MSN to VetteMan
Ei ainakaan c4:sessa ole vielä katsastussetää haitannut sealed beamit.
Vähän on joskus ihmetellyt kun antavat hajavaloa ylöspäin.
Mutta siitä katsastussedästä kun ei koskaan tiedä....
Reply With Quote
  #4  
Old 27.12.2004, 16:34
Harri -76's Avatar
Harri -76 Harri -76 is online now
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Location: Jyväskylä, Lutakko
Posts: 2,168
Harri -76 on oikealla tiellä
Mulla ei paha setä paljoa tykännyt
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
Reply With Quote
  #5  
Old 27.12.2004, 16:43
MikkoM's Avatar
MikkoM MikkoM is offline
Tässähän tämä
 
Join Date: Feb 2004
Location: Keski-pohjanmaa
Posts: 6,385
MikkoM on oikealla tiellä
Send a message via MSN to MikkoM
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Ei ainakaan c4:sessa ole vielä katsastussetää haitannut sealed beamit.

Mulla ainakin vaihdettu aikanaan H4 umpiot
Mitens noi alkuperäiet valoteholtaan
__________________
1985 Corvette
West Coast Corvettes Finland
-Romunkerääjä-
Reply With Quote
  #6  
Old 27.12.2004, 19:48
KiRu's Avatar
KiRu KiRu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2004
Location: Turku
Posts: 308
KiRu on oikealla tiellä
mulla tosiaan paikalla 4 pyöreää hellan H4:sta, mutta olis myös tuollaiset kuperalasiset vanhat sealed beam lamput hyllyssä mitkä siinä kuuluis ollakin. (hella H4 on "suoralla" lasilla) muutenhan noissa ei paljoa eroa ole ulkonäöllisesti.
Ai mikä tehoero -- katsoin käyttöohjekirjasta (-64)
headlamp outer high 37.5 watts, low 50 watts, inner high 37.5 watts
eli tehoeroa on kuitenkin selvästi kun nuo hellat mulla palaa 4 yhtäaikaa puolivaloillakin.

Muistelen kyllä joutuneeni itse vaihtamaan 80-90 luvulla sealed beamit koska niissä ei ollut E-hyväksyntään tai whatever se tekosyy nyt olikin..
olisko jo nykyisin järki voittanut -- sovellettaisin ensirekisteröinti päivän säännöksiä (mulla siis tässä 1964.. silloin ei kyllä varmaan ollu mitään eu-säännöstöä??)
Reply With Quote
  #7  
Old 27.12.2004, 22:00
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is online now
PJ
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 2,576
VetteMan on oikealla tiellä
Send a message via MSN to VetteMan
Quote:
Originally Posted by MIKKOM
Quote:
Originally Posted by VetteMan
Ei ainakaan c4:sessa ole vielä katsastussetää haitannut sealed beamit.

Mulla ainakin vaihdettu aikanaan H4 umpiot
Mitens noi alkuperäiet valoteholtaan

Valotehosta en osaa sanoa muuta kun että ihan hyvin niillä näkee syyspimeässäkin ja ylöspäin suuntautuvan hajavalon ansiosta esim. tien yläpuolella olevat opasteet näkyy hyvin lyhyilläkin..
On mullakin tallissa H4 umpiot, mutta en ole vielä viittiny vaihtaa noitten tilalle niitä.
Reply With Quote
  #8  
Old 27.12.2004, 23:12
Macho's Avatar
Macho Macho is online now
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Tampere, East Side
Posts: 4,774
Macho on oikealla tiellä
On nää mielestäni paremmat ku käyttiksen tavalliset H4 valot..
Reply With Quote
  #9  
Old 28.12.2004, 09:26
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Kyllä, paluu juurille!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 1,683
KTM on oikealla tiellä
Ainakin vanhemmissa Vetteissä unohtakaa ne sealed beamit. Valokuvio on toivoton pallo ja käytännössä samaan tulokseen pääsee kahdella myrskylyhdyllä. Minulla oli ´64:ssa ns. lisäpitkät nämä sealed beamit ja uloimmat ajovalot H4:t. Aivan käsittämätön ero ja valon värissä oli myös eroa. H4:ssä jotakuinkin se tuttu hiukan kellervä/kirkas valo ja SB:ssä sitten lähes oranssia lähentelevä hämärä tuikku.

Jos etsit kuperalasista H4:ää, niin ainakin Valeolla oli oikein mukava umpiopari vuosia sitten. Ne näytti kerranssaan alkuperäisiltä ja tuottivat silti hyvän valotehon.
__________________
Car returning less MPG than it had cylinders - always the great mark a truly great car.
Reply With Quote
  #10  
Old 29.12.2004, 11:00
KiRu's Avatar
KiRu KiRu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2004
Location: Turku
Posts: 308
KiRu on oikealla tiellä
Saturnus:ksella on myös kuperalasisia H4:sia, oon pyöritelly niitä käsissäni.. mutku nuo ns. alkuperäiset "polttelevat" hyllyssä
Kaupungissahan ei oikeestaan tartte valotehoa .. yöllä ja maantiellä kylläkin, kokemusta on 6v kuplasta ja sen "ajovaloista" siis ei voi olla huonompi , kyllä ennenvanhaan ihmisillä oli parempi hämäränäkö.. noi 6v kuplan "valot" on oikeesti vaaralliset..
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 23:43.

Sponsored Links
 
 


Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2009 FinnShark.com. All rights reserved.
Finnish Corvette Registry | Vette Videos | Road to Le Mans | C3-R.com

Ford Dealer - bill pierre ford
car loan - pierremoneymart has over 3000 cars to choose one and can finance almost everyone in the country