FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old 27.05.2008, 09:03
ollic5's Avatar
ollic5 ollic5 is offline
Tulokas
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 9
ollic5 on oikealla tiellä
madallettu c5

Syksyllä hankkimani C5 oli Saksan mallia, eli alusta on madallettu. Kovaan alustaan ole jo tottunut, mutta keulan air dam on kiinni joka nyppylässä. Varsinkin vauhtitöyssyistä pitää ajaa yli max 10km/h.
Eli miten alustan saisi palautettua vakioksi? Niin ja mistä löytyisi tunkki, joka mahtuu auton alle?
Reply With Quote
  #2  
Old 27.05.2008, 09:12
Jussi S's Avatar
Jussi S Jussi S is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jan 2004
Location: Hellsinski, Itäväylän varrella
Posts: 229
Jussi S on oikealla tiellä
ei ole c5:sta mutta on matala c4. Itse ajan ekaks nostettavan pään renkaat 2x4 lankkujen päälle jotta saan rallitunkin alle. Maavaraa on 8 cm...
__________________
Diligencia Vis Celeritas
Reply With Quote
  #3  
Old 27.05.2008, 19:05
VetteC5's Avatar
VetteC5 VetteC5 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2007
Location: Haapavesi
Posts: 567
VetteC5 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ollic5
Syksyllä hankkimani C5 oli Saksan mallia, eli alusta on madallettu. Kovaan alustaan ole jo tottunut, mutta keulan air dam on kiinni joka nyppylässä. Varsinkin vauhtitöyssyistä pitää ajaa yli max 10km/h.
Eli miten alustan saisi palautettua vakioksi? Niin ja mistä löytyisi tunkki, joka mahtuu auton alle?
Eikai se vaarallista ole jos se ilmanohjain pikkusen raapasee töyssyissä,Myös keulan alla olevat jäähdyttäjän apurunko putket ottavat töyssyissä kiinni, mutta niihinkin myydään Eckler´s:illä rullia tai jos olet (tee se itse mies) niin äkkiäkös tuohon asentaa jostakin vanhoista pikku rullista itsekkin rullat. Samallalailla munkin autossa raapii töyssyissä. Mulla on hallitunkki jonka minimi satula korko on 85mm eikä mahdu ainakaan etupäässä suoraan helman alle, mutta takapäässä tais mahtua. Ajat eturenkaan laudanpäälle niin rupeaa tunkki mahtumaan alle, ellei sun autoa ei sitten ole aivan linttaan laskettu.
__________________
463hv/660nm ja nekin hepat talviunilla......
Reply With Quote
  #4  
Old 29.05.2008, 07:45
Juha's Avatar
Juha Juha is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2005
Location: Järvenpää
Posts: 2,303
Juha on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ollic5
Syksyllä hankkimani C5 oli Saksan mallia, eli alusta on madallettu. Kovaan alustaan ole jo tottunut, mutta keulan air dam on kiinni joka nyppylässä. Varsinkin vauhtitöyssyistä pitää ajaa yli max 10km/h.
Eli miten alustan saisi palautettua vakioksi? Niin ja mistä löytyisi tunkki, joka mahtuu auton alle?

Mä ostin jokunen vuosi sitten Motonetista hallitunkin, joka mahtuu hyvin madalletun C5:n alle. En muista korkeutta mistä noi hallitunkki nostaa, mutta on mun pulkka kuitenkin aika matala ja hyvin menee sen alle.
__________________
C5 -99 (manuaali)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 07:53.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.