FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
Reload this Page Jarrutehostin+pääsylinteriasiaa
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
Page 1 of 2 1 2 >
 
Thread Tools
  #1  
Old 05.06.2008, 08:51
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Jarrutehostin+pääsylinteriasiaa
Huomasin tuossa että tulipellissä on hieman jarrunestettä, eli pääsylinteri taitaa vuotaa. Taaimmaisesta säiliöstä olikin nestepinta hieman vajunnut.

Ei haittaa, sillä ajattelin muutenkin laittaa autoon syksyllä jarrutehostimen, jolloin pääsylinteri menee jokatapauksessa uusiksi.

Onko vinkkejä minkä firman kamat kannattaa hankkia. Hieman epäillyttää nuo allaolevat halpiskamat.
http://tinyurl.com/55ewcx

Niin ja sellaiset osat pitää saada ettei ilmauksen yhteydessä mene hermot (ilmattava pääsylinteri?)

Jos jossain olisi ylimääräiset huippukuntoiset alkuperäiset GM-osat niin mieluiten sellaiset.
Reply With Quote
  #2  
Old 05.06.2008, 09:06
TCC's Avatar
TCC TCC is offline
<
  
Join Date: Jan 2004
Location: Espoo
Posts: 1,456
TCC on oikealla tiellä
Mulla ois hyllyssä vielä se museopelistä suoraan ajosta otettu tehostin. Voin lähettää sulle illalla kuvia.
__________________
avo C5
-----------------------------------
Ex- 72 avo 350 aut.
Ex- 93 avo 350 aut.
Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600
Ex- 92 avo 350 aut.
Ex- 68 avo 427 man.
Ex- 86 avo 350 aut.

Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger

Ex- 74 Pontiac FB 455
Reply With Quote
  #3  
Old 05.06.2008, 09:12
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Thanks. Laita vaan.

Oliko sulla priima pääsylinterikin?

Ai niin. ja tarvitsenhan mä myös alipaineputken joka tulee imusarjaan.
Reply With Quote
  #4  
Old 05.06.2008, 09:24
TCC's Avatar
TCC TCC is offline
<
  
Join Date: Jan 2004
Location: Espoo
Posts: 1,456
TCC on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
Thanks. Laita vaan.

Oliko sulla priima pääsylinterikin?

Ai niin. ja tarvitsenhan mä myös alipaineputken joka tulee imusarjaan.

Pääsylinteri on kiinni autossa, mulla vaihtui vaan toi tehostin pienemmäks.
__________________
avo C5
-----------------------------------
Ex- 72 avo 350 aut.
Ex- 93 avo 350 aut.
Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600
Ex- 92 avo 350 aut.
Ex- 68 avo 427 man.
Ex- 86 avo 350 aut.

Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger

Ex- 74 Pontiac FB 455
Reply With Quote
  #5  
Old 05.06.2008, 09:26
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
No, mutta tehostimella pääsen jo alkuun, pidäkkö varattuna mulle alustavasti?
Reply With Quote
  #6  
Old 05.06.2008, 09:29
TCC's Avatar
TCC TCC is offline
<
  
Join Date: Jan 2004
Location: Espoo
Posts: 1,456
TCC on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by WBBC
No, mutta tehostimella pääsen jo alkuun, pidäkkö varattuna mulle alustavasti?

Jep
__________________
avo C5
-----------------------------------
Ex- 72 avo 350 aut.
Ex- 93 avo 350 aut.
Ex- 68 coupe 509 & Tremec TKO600
Ex- 92 avo 350 aut.
Ex- 68 avo 427 man.
Ex- 86 avo 350 aut.

Ex- 89 HG 883 Sportster Hugger

Ex- 74 Pontiac FB 455
Reply With Quote
  #7  
Old 05.06.2008, 10:25
WBBC's Avatar
WBBC WBBC is offline
Konkari
  
Join Date: Mar 2004
Location: Helsinki
Posts: 3,759
WBBC on oikealla tiellä
Ok.

Hmmm. Sopiiko vanhat jarruputket, kun pääsylinteri siirtyy 20 cm eteenpäin?
Reply With Quote
  #8  
Old 05.06.2008, 14:46
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
  
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,802
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by WBBC
Ok.

Hmmm. Sopiiko vanhat jarruputket, kun pääsylinteri siirtyy 20 cm eteenpäin?
Höh??
Ekoö se vanha pääsylinteri käy? Remppaat vaan sen, sikäli kun ei ole sisältä syöpynyt kelvottomaksi.
Reply With Quote
  #9  
Old 05.06.2008, 16:48
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
  
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,773
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Quote:
Originally Posted by zz-2
Höh??
Ekoö se vanha pääsylinteri käy? Remppaat vaan sen, sikäli kun ei ole sisältä syöpynyt kelvottomaksi.

Tais olla eri halkaisija sylintereillä jos en väärin muista, 1" vs. 1 1/8"
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike (+ few else)
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid
Corvette C3 Historic cruiser


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #10  
Old 06.06.2008, 11:56
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
  
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,802
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by pirre
Tais olla eri halkaisija sylintereillä jos en väärin muista, 1" vs. 1 1/8"
Kyllähän se noin on.
Mutta olisko se pienempi käyttökelpoinen vai kelvoton?
Reply With Quote
Reply
Page 1 of 2 1 2 >

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 03:15.

Sponsored Links
 
 



Contact Us - FAQ - FinnShark - The Finnish Corvette Portal - Archive - Top

Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2025 FinnShark.com. All rights reserved.