Perästä ja vanteista

[Teemu]

Pari rookiekysymystä, joihin ei heti löytynyt netistä apua...

1) Onko tuo C3:n tai GM:n standardiperä jonkinlaisella kitkalukolla vai täysin avoin? Näitä voi tietysti olla montaa eri sorttia, mutta yleisimmät.

2) Mikä mahtanee olla C3:n pulttijako ja offset? Käykö muut GM:n tuotteiden vanteet (C4?) adapterilla vai jopa suoraan päikseen? Monen vannevalmistajan kataloogiessa ei C3:sta ole edes mainintaa...

[T72]

Lukkoperä on ollut vakiona vuodesta -70, sitä ennen lisävaruste joka oli ruksattu melkein kaikkiin -68 ja 69 malleihin.

Pulttijako on 4 3/4 tuumaa, leveys 8" (paitsi -68 jossa 7"), offset -1/2" ja backspace 4". C4:n vanteiden offset on niin erilainen että vaativat adapterin käyttöä, pulttijakohan niissäkin olisi sama.

T72:n ohjeilla pitäisi löytyä C3:n melkein minkä malliset vanteet tahansa. Noita C4-6 vanteita saa sopimaan C3:een esim VB&P:n adaptereilla, esim Brc:n 63 avossa näyttää noi sawbladet C4:sta hemmetin hyviltä. Toisaalta esim C3 C5 Z06:n vanteilla näyttää hiukan oudolta, koska vannetta tuodaan todella rajusti ulos päin, että saadaan toi BS kompensoitua ja puolien läpi pilkistää edelleen alkuperäisellä paikalla oleva jarru asetelma... Mutta vaihtoehtojahan kyllä riittää muitakin!