|
#1
|
||||
|
||||
|
Tarviiko corvette valojen korkeussäädön?
Morjes vaan kaikille!
Eli -99 mallista corvettea olen menossa hakemaan. Katsastusmies sanoi että pitäisi selvittää maahantuojalta että onko corvetella poikkeuslupa valojen korkeussäädöstä(kuten monilla 2-paikkaisilla autoilla)? Kysyin maahantuojalta asiaa ja kuulemma aika vaikea ja työläs homma selvittää ja tulee maksamaan 450 euroa?!?! Onkos vastaavan ikäisen auton omistajilla ajovaloissa korkeussäätöä? Autossa olis edessä e-hyväksytyt valot, takana dot-hyväksytyt, sumarit löytyy sekä kilometrimittaristo. Takavaloille hintaa kysyin ja noin 600 kerrottiin hinnaksi, tietääkö joku saako mistä edukkaammin, vaikka eihän toikaan nyt pahalta kuulosta kun varauduin nelinumeroisiin lukuihin... Neuvoja otetaan vastaan että tarviiko mitään muuta huomioida tuon ikäisessä? Mites toi sähkösäätöinen alusta, onko hyvä vai huono juttu? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ei tarvii korkeussäätöä koska on kaksipaikkainen ja kantavuus on rajoitettu. Ei sitä ole edes ollut saatavilla c5 malleihin. Ja tota sun ei tarvitse edes erikseen heille todistuksien avulla selvittää. Jos pyytävät niin keskeytä katsastus ja vaihda katsastusasemaa, tulee näin paljon halvemmaksi.
600 euroa takavalokonversiosta on kyllä kallis kun sarjojen hinnat alkaa jostain 270 dollarista. Jenkeissä on useita firmoja jotka näitä "E" -merkinnöillä varustettuja valoja myyvät. http://www.ecklers.com/product.asp?p...2&dept_id=1384 (Kannattaa toki tiedustella mitkä on orggikset euroversioissa, koska noissa sarjoissakin saattaa olla vain DOT merkinnät.) Kilometrimittaristo löytyy kaikista c5:sista koska autossa saa valita yhdellä napin painalluksella että seuraako auto metristä järjestelmää. Sähkösäätöinen alusta (F45) on ihan ok mutta Z51 on paljon race henkisempi ja jäykempi.
__________________
The eyes are useless when the mind is blind... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Tämä selvä
Kiitoksia tiedoista
Kilometrimittaristolla tarkoitin tota nopeusmittaria, eli asteikko 300KM/h asti. Eli tuossa ei pitäisi olla mitään vaikeuksia saada kilpiin? Ja tuli vielä sellainen juttu että jos on tyyppihyväksytty auto niin ei tarvi vastaavuus todistuksia mistään melutasosta taikka polttoainesäiliön vastaavuudesta ns.suomi autoon..niin onko se corvetessa se tyyppihyväksyntä merkintä sielä missä valmistenumerokin? Valojen hinta olí metroautosta kysytty ohvi ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Vielä halvemmalta valoja saisi PFYC:ltä, mutta näyttää noi Euro-valot olevan loppu vähän joka puljusta..
http://www.pfyc.com/pc/VT1004/VTLIGH...+Corvette.html |
|
#5
|
||||
|
||||
|
entä..
onko kukaan toteuttanut jälkeenpäin tota ajovalojenpesu tsydeemiä?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Moi
Minulta löytyy tarpeettomat E takavalot, jos tarvetta eikä ole noin kalliit. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ajovalopesuria ei Suomessa tarvitse muuten kuin Xenonien yhteydessä.
__________________
Fix Or Repair Daily |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja huolettomampi ?
__________________
Fix Or Repair Daily |
![]() |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | |
|
|
| Sponsored Links |
|
|