|
#2
28.01.2005, 17:16
|
||||
|
||||
|
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa 
|
|
#4
28.08.2006, 16:05
|
||||
|
||||
|
Nostetaanpa ylös, kun omassa pulkassa näyttäisi syövän selvästi takarenkaiden sisälaitoja. Sisäreuna sakolla, ulkoreunalla vielä reilusti pintaa. Camber vissiin pahasti päin ihtiään?
Mites, eikös se vaikuta aikalailla perän pito-ominaisuuksiin? 0-kulmalla ei ole niin hyvä pito lähdössä?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 28.08.2006 at 16:14.
|
|
#8
28.08.2006, 18:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oho.  Olin pitänyt Bemareita hyvinä lähtijöinä (eivät paljoa suttaa, perä painuu alas ja auto lähtee sen mitä lähtee) ja niissä on yleensä lähtökiihdytyksessä takarenkaat vähän lintassa. Yhden Nissan 200:n omistajan kanssa juttelin ja kuulemma 200:ssa negatiivinen camber auttaa tuomaan lisäpitoa. Mutta näin sitä oppii.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#9
28.08.2006, 20:00
|
||||
|
||||
|
No en mä nyt mikään raamattu ole mutta IMHO paras pitohan kiihdytyksessä on kun kulutuspinta on koko leveydeltä asfaltissa. Mutkissa negatiivinen camber auttaa ulkopuolella taas pitämään mahdollisimman paljon k-pintaa asfaltissa.
Ehkä nizukassa pyöränkulmat menee rankasti plussalle kun takapää niiaa ja siksi siinä vaatii suoraa kiihdyttäessäkin valmiiksi negatiivista?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
|
|
#10
28.08.2006, 20:07
|
||||
|
||||
|
Niin, vaikuttaahan siihen pitoon vähän muutkin asiat perässä kuin pelkät pyörien kulmat...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
